¿Quien contamina más? Coche Eléctrico X Coche Gasolina

Una pregunta cada vez más habitual a la hora de comprar un coche nuevo es: ¿cuánto contamina? ¿Es mejor eléctrico, híbrido o con combustible? 🚗⛽🔋

Para poder responder estas preguntas debemos tener en cuenta todo el ciclo de vida de un coche: desde que se produce hasta que deja de usarse. Porque está claro que un eléctrico emite menos que uno de gasolina cuando rueda por la carretera, pero ¿y la batería?

Si miramos la producción de un coche, el eléctrico es más contaminante que uno de combustión por la fabricación de las baterías, mientras que el híbrido está en un puesto intermedio.

Por otro lado, si miramos la fase de uso, claramente el eléctrico emite menos que el híbrido y el de gasolina (y aún menos si se recarga con energía renovable), ya que estos últimos queman combustible.

Y, finalmente, si miramos el fin de vida, cuando hay que reciclarlo o gestionarlo, están los tres tipos más o menos cerca, evitando emisiones al aprovechar los materiales (por eso el valor es negativo).

Si lo analizamos en conjunto: el eléctrico contamina claramente menos, pues compensa su producción con las emisiones no emitidas al circular. Aun así, el híbrido está bastante cerca que el eléctrico.

Fuente: análisis propio de Motor.es con datos de Green NCAP.

#Ecólatras, ¿os comprarías un coche eléctrico?

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