Sym Maxsym 400 GT | Prueba

El SYM MaxSym GT es el mejor 400 de una de las firmas que ha convertido en uno de los líderes mundiales en el segmento scooters. Cuenta con 19 modelos actualmente en nuestro mercado, con más de 600.000 scooters construidos al año, sin olvidar la 5ª posición alcanzada en nuestro mercado en las ventas totales por marcas y, sobre todo, la experiencia acumulada en tres generaciones de Maxsym y con éxitos en otras familias de scooter con los Symphony, Cruisym, Jet o Fiddle.

El nuevo SYM MaxSym GT 400 ha cambiado en multitud de aspectos. La primera, en su nombre, ahora con apellido GT. Es cierto que exhibe componentes que lo hacen más Gran Turismo, como un nuevo cuadro algo más sofisticado que el anterior (y que sigue sin estar al nivel que nos gustaría) o una cúpula regulable en altura de forma más simple y sencilla que la anterior.

También ha cambiado el asiento, con nuevas formas y, en general, destaca una carrocería retocada. Pero esas fibras, con un aspecto no solo más moderno sino también más agresivo, dan pistas sobre la verdadera renovación del Maxsym: puede ser más GT, pero lo cierto es que se aprecia más sport.

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