【国鉄型PV】　2015年に引退した車両たち　～君がくれた未来～

国鉄型車両が好きな私がここまでこの趣味を楽しませてくれた国鉄型車両がくれた未来（現在まで）に感謝して、このPVを制作しました。
思えば、国鉄型車両を求めて日本全国に行きました。その時に撮った記録はこうしてPVの制作に役に立ち、後世に伝えていければ幸いです。
2015年3月13日に日本全国でたくさんの国鉄型車両が引退しました。
北陸新幹線や上野東京ラインの開業など世間を騒がせています。しかし、その前日には、北陸新幹線に並行する信越本線(長野～直江津)と北陸本線(金沢～直江津)が廃止され、翌日からは第三セクターに移行し、それまでの運転形態は様変わりしました。同時に多くの国鉄型車両も引退しました。最後の交直流急行型電車の475系が引退。485系の北越も廃止されました。長ナノ所属の115系3連と189系の定期運用も終了しました。
北海道では北海道初の電車であった711系が引退、また北海道と本州を結ぶ、寝台特急北斗星やトワイライトエクスプレスが廃止され、寝台特急のブルートレインの定期運行に幕が下ろされました。
新潟では弥彦線の115系Y編成がE127系に置き換えられ、ひっそり引退しました。115系500番台の営業運転は終了しました。
広島地区では227系が導入され、国鉄型電車のみだった広島地区の國鐵廣嶋の状況が消滅しました。103系がダイヤ改正初日に営業運転が終了し、23年間に及ぶ広島地区での103系の活躍も終わりました。
九州では福岡市営地下鉄に乗り入れる103系1500番台の営業運転は終了し、筑肥線のみの運用となりました。ついに地下鉄を走る103系は消滅しました。


一部の映像の提供はHachitota201w1 様より受けております。

――――解説――――
車両と関連について
4:39付近　JR九州の485系Do32編成。この車両は前のシーンで登場したJR東日本の189系N103のクハ188-602は種車のサハ481-115は新製配置が南福岡で、Do32の車両たちが青森から転属してくる1980年から1984年の間にともに九州で活躍していました。
4:42付近。JR西日本の115系C-41編成。この編成のクハは1973年から1977年まで首都圏でDo32の車両と顔を合わせていました。また1980年には広島を走っていたC-41編成のクハは青森から南福岡への転属の際に山陽本線を通って回送されてので顔を合わせていました。