Stuttgart 21 Der neue Bahnhof - Rundgang

Der künftige Stuttgarter Hauptbahnhof bildet als Durchgangsbahnhof das Herzstück von Stuttgart 21. Im Vergleich zum jetzigen Kopfbahnhof ist der Gleisbereich um 90 Grad gedreht und läuft in Nord-Süd-Richtung. Der vom Architekten Ingenhoven entworfene neue Bahnhof ist in den Untergrund verlegt und wird zukünftig, quasi auf dem Dach einen öffentlichen Platz bzw. Park haben. Er acht Gleisen an vier Mittelbahnsteigen, die jeweils 420 Meter lang sind. Das Markenzeichen des neuen Bahnhofs sind 28 Kelchstützen. Diese bilden eine einzigartige, in dieser Form noch nie hergestellte Schalenkonstruktion aus Beton. Sie formen miteinander verbunden das Dach der Bahnsteighalle. Für jede Kelchstütze werden über 1.000 Quadratmeter Fläche geschalt. In einem kompletten Kelch befinden sich 350 Tonnen Bewehrungsstahl. Diese verteilen sich auf mindestens 22.000 Stahlstreben.