VW Golf Facelift im Test als 1.5 Golf Style

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Das ist unser ausführlicher Test zum VW Golf Facelift, hier als Golf Style.

00:00 Golf Facelift Änderung
01:32 Hatch oder Variant
01:48 Fahrwerke
02:52 Interieur Qualität
03:48 Sitze und Komfort
04:28 Fahrer-Perspektive
05:10 Cockpit und Infotainment
06:54 Rücksitze
08:05 Kofferraum
09:29 Beschleunigung Autobahn
11:31 Fahrwerk und Komfort
14:20 Assistenz und Geräusch
21:25 Verbrauch
21:59 Preis

#VW #VWGolf

Daten & Fakten:
VW Golf-Facelift
LED - LED Plus - Matrix-LED
Beleuchtetes Frontlogo ab LED Plus
Wahlweise Sportfahrwerk oder Schlechtwegfahrwerk
Optional DCC 1.000 Euro
Länge
4,28 m Hatch
4,63 m Variant
16"/17"/18" Räder
19" möglich bei Sportmodellen

10-Zoll-Infotainment für Basismodelle
13" beginnend ab mid-trim
Optionales HUD
Sitz Basis aus Stoff
Optional Mikrofaser ErgoActive

Motoren
1,5 l TSI 116 PS 9,9 Sek. oder 150 PS 8,6 Sek. (6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG)
1,5 l TSI PHEV 204 PS 7,2 Sek. oder 272 PS 6,6 Sek. (GTE) – 20 kWh
2,0 l TSI 190 PS h
265 PS GTI 5.9s
300 PS GTI Clubsport 5.6s
Golf R 333 PS 4,6s
2.0 TDI 115 PS 10,2 Sek. oder 150 PS 8,8 Sek

27.000 Euro Basis
44.000 Testfahrzeug

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