Скачать или смотреть Herbsturlaub in Polen 🇵🇱 Baustellen und SEV! Stillstand und auch etwas Betrieb.

Durch Bauarbeiten war leider kaum etwas los im Schotter Revier in Polen. Es gab bis auf wenige Ausnahmen einen Schienen Ersatz Verkehr ( SEV ).
Leider haben wir das nicht gewusst. Woher denn auch….🤔
So begann unser Besuch in Polen in Wrozlaw. Dort wurde Quartier bezogen. Von dort starteten wir nach Pilawa Gorna. Der dortige Steinbruch war aktiv. Und auch ein Zug kam mit einer völlig modernisierten M62, in Form einer 311D. Immer wieder schön diese Landschaft. Eine weitere 311D gab es Zabkowicky Slasky, bevor wir Kaminiec Zabkowicky erreichten. Auch hier unheimliche Ruhe! Aber wenigstens eine Fuhre nach Doboszowice. Der zweite aktive Steinbruch war sein Ziel. Mehr gab es leider nicht!
Eine modernisierte Tamara, die jetzt 15DA heißt, übernimmt die Traktion. Ein paar Szenen beim Steinbruch mit Werklok 401DA runden es ab. Ab Doboszowice war dann Stillstand an der Strecke. Rein gar kein Betrieb mehr. Auch kein Personen Verkehr!
Das zog sich bis an die tschechische Grenze hin! Baustellen überall! Wir waren in Otmuchow , Glucholazy-Bodzanow bis nach Prudnik gefahren! Hauptsächlich wurde nur die alte Infrastruktur festgehalten, außer einer Triebwagen Bewegung in Prudnik. Der Zug pendelte über die Grenze nach Tschechien. Mehr gab es leider nicht!
In Kaminiec Zabkowicky gab es zum Schluss des Tages noch die Parade der hier stehenden Lokomotiven. Alles wunderbare gute alte Loks, die nur herum standen. Schade. Durch die Bauarbeiten gab es leider keine Arbeit für die Guten. Leider waren auch die letzten beiden Original M62 dabei. Wenigstens ein paar Bilder davon gemacht…..😔
Tags darauf ging es ins Revier um Jawor. In Legnica kommt ein TLK mit natürlich moderner Lokomotive. Nun erreichen wir Rogoznica. Keine Flügelsignale und sanierte Gleisanlagen gibt es nun. Aber die Telegrafen Leitung ist noch vorhanden. Und was soll ich sagen? Auch hier nur eine modere Gama Lokomotive mit SM42! Natürlich auch die modernisierte Variante der Stonka! Sämtliche ,Altlokomotiven' wurden inspiziert und fotografiert. Aber halt standen sie ausschließlich ALLE kalt abgestellt. M62, Ludmilla und Tamara. Nicht eine einzige Bewegung! Sämtliche Betriebsstellen wurden abgeklappert. Es gab auch beeindruckende Einblicke in einem Steinbruch. Tja. Das war’s dann eigentlich auch schon und wir traten die Heimfahrt an. Der Weg ging über Czerwiensk nach Guben. In Czerwiensk dann Vollbremsung am BÜ! 232 037 und eine ET22 mit Zügen in der Ausfahrt Richtung Zielona Gora. Wir suchten uns eine Stelle in der Ausfahrt aus dem Bahnhof. Leider war die Sonne nun auf Tiefstand. Herbst halt. Die Aufnahme gelang relativ gut mit schönen Ludmilla Sound. Lange hat man die Gute noch hinterher gehört. Die ET22 stand noch immer im Güterbahnhof und wurde auch noch fotografiert. Jedoch war es nun arg dunkel und so wurde der Ausflug beendet. In Guben gab es noch leckere Pizza bevor die 2 Stunden Heimfahrt begann.
Fazit; wir hatten zwar Pech mit den Baustellen, aber trotzdem war es eine tolle und interessante Fahrt. Vielleicht gibt es die alte, herkömmliche Infrastruktur auch nicht mehr nach den Arbeiten an den Gleisen. Wir haben es wenigstens noch einmal gesehen……
Zuletzt gibt es einen kleinen Bonus aus 2021. Rogoznica war da noch im alten Zustand und auch eine 232 war anwesend und rangierte ihren Zug zusammen.
Ich hoffe wie immer, das es gefällt und verbleibe mit Grüßen aus der Lutherstadt Wittenberg.
Mein Dank geht an die Mitstreiter. Unterkunft und die gesamte Fahrt haben sie organisiert. Dankeschön auch an meinen Freund Tobias, der sogar mit einem kleinen nachträglichen Geburtstagsgeschenk kam. Ich war sehr gerührt. Dankeschön nochmals. 😁👍