Скачать или смотреть Exklusiv: Straßenbahn vs Bus - 8 Verletzte am Bonner Bertha-von-Suttner-Platz am 28.09.21 + O-Töne

Am 28.09.2021 um 21:19 Uhr befuhr nach den ersten Ermittlungen und Zeugenaussagen ein 26-jähriger Linienbusfahrer die Straße Sandkaule in Fahrtrichtung Belderberg in Bonn. Als der Bus den Kreuzungsbereich am Bertha-von-Suttner-Platz passierte, kollidierte er mit einer Straßenbahn der Linie 62, die aus Fahrtrichtung Kennedybrücke kam. Durch die Kollision wurde der Linienbus gedreht und in den Bereich der dortigen Bahnhaltestelle geschoben.
Nur ca. 5 Sekunden nach dem Unfallgeschehen begang ich mit der Dokumentation des Geschehens.
Zahlreiche Passanten liefen zu dem Unfallort, konnten aber nur einem 21-jährigen Fußgänger helfen, der an der Ampel stand, von dem Bus getroffen und schwer verletzt wurde.
Da einige Passanten davon ausgingen, dass Personen in den Fahrzeugen eingeklemmt, oder sich gar eine Person unter dem Bus befinden würde, wies ich meine Fachkraft für Schutz und Sicherheit an, die Feuerwehr zu rufen und mitzuteilen, dass eine Person eingeklemmt sein könnte. Um 21:20 Uhr wurde sie so zu dem Verkehrsunfall mit gemeldeter eingeklemmter Person alarmiert.
Kurz darauf erkundete ich an der Unfallstelle die Situation, stellte fest, dass keine Person eingeklemmt ist und wies bei Eintreffen die Führungskraft der Berufsfeuerwehr ein.
Anschließend wurden Einsatzfahrten gefilmt und der Einsatz aus zwei Perspektiven dokumentiert. Zahlreiche Passanten, von denen ein Großteil dachte, sie könnten helfen, hatten sich mittlerweile an der Unfallstelle versammelt und erschwerten teilweise die Rettungsarbeiten.
Beide Fahrer verletzten sich bei der Kollision. Vier Insassen in der Straßenbahn zogen sich bei dem Unfall ebenso Verletzungen zu, wie ein Fahrgast im Bus. Nach der Erstversorgung durch Kräfte von Feuerwehr und Rettungsdienst wurden die Patienten zur weiteren Behandlung in umliegende Krankenhäuser transportiert. Betroffene wurden von Notfallseelsorgern betreut. An der Einsatzstelle wurden Sicherungsmaßnahmen durchgeführt, ausgelaufene Betriebsstoffe abgestreut und aufgenommen sowie für die Unfallaufnahme durch die Löscheinheit Holzlar ausgeleuchtet.
Sowohl der Linienbus, als auch die Straßenbahn wurden sichergestellt. Obwohl der Abschleppdienst Müller kein Sicherstellungsmandat hat wurde er von der Polizei beauftragt, da alle anderen Abschleppunternehmen auf Grund der Preisdrückung abgesagt haben, wodurch es zu massiven Verzögerungen kam und der Bus erst nach 2:00 Uhr abgeschleppt wurde. Neben den beiden Fahrzeugen wurde bei dem Unfall auch ein Ampelmast, eine Straßenlaterne und Teile der Bahnhaltestelle auf dem Bertha-von-Suttner-Platz beschädigt. Der Sachschaden beläuft sich auf rund 250.000 Euro.
Die Einsatzstelle wurde von der Polizei während er Rettungs- Unfallaufnahme- Bergungs- und Reperaturarbeiten bis ca. 6:00 Uhr weiträumig abgesperrt.
Die weiteren Ermittlungen zum Unfallhergang werden beim Verkehrskommissariat 1 der Bonner Polizei geführt.
Noch während der Unfallaufnahmearbeiten mussten mehrfach andere Pressevertreter aus der Einsatzstelle herausgebeten werden, während ich von außen dokumentierte.
Im Einsatz waren der A-, B- und Pressedienst, die Löscheinheiten 1, 11, 24, die Rüsteinheit, das Hilfeleistungslöschfahrzeug 2, der Leitende Notarzt, der Organisatorische Leiter Rettungsdienst, beide Notarzteinsatzfahrzeuge, fünf Rettungswagen, drei Notfallseelsorger, ca. zehn Funkstreifenkraftwagen und ein Funkwagen.

Hinweis der Redaktion:
Da ich bereits von mehreren Personen, die alle nicht selber vor Ort waren, gefragt wurde, aus welchem Grund ich nicht sofort zu der Unfallstelle gelaufen bin ist mitzuteilen, dass aus meiner Erfahrung bei solchen Einsatzlagen klar war, dass nach wenigen Sekunden (in diesem Fall 10, ich hätte ca. 1 Minunte gebraucht, zu dieser Zeit ca. 50 Personen vor Ort) ausreichend Ersthelfer vor Ort sein werden und größtenteils nur im Weg herumstehen werden, waren für mich die Dokumentation, die Anweisung zum Absetzen des Notrufs, die Lageerkundung und die Einweisung des Führungsdienstes der Berufsfeuwehr die Priorität.

Wie im Text mitgeteilt war eben genau die Hohe Anzahl von vermeidlichen Ersthelfern ein Problem. Zudem ging unter Umständen, wie die Feuerwehr im O-Ton mitteilte, unter anderem eine Gefahr von dem Strom der Oberleitung aus.

Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass sobald man einen Unfall etc. sieht unmittelbar in den Gefahrenbereich laufen muss, um zu helfen, vor allem wenn, bereits ausreichend Ersthelfer vor Ort sind.
Einsatzkräfte handeln auch nicht so.

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Thomas Kraus

#Bonn #Feuerwehr #Polizei