Скачать или смотреть Rekonštrukcia železničnej trate Nová Baňa - Hronský Beňadik - Kozárovce. Časť 2/2 (január 2025)

Železničný zvršok trate Nová Baňa - Hronský Beňadik - Kozárovce pochádzal zo sedemdesiatych rokov minulého storočia. To malo za následok zníženú rýchlosť a obmedzenia na viacerých úsekoch.

Komplexnou rekonštrukciou železničného zvršku a rekonštrukciou železničného spodku jednokoľajnej trate dôjde k zvýšeniu bezpečnosti a plynulosti železničnej dopravy, odstráneniu prechodných obmedzení traťovej rýchlosti, zníženiu nákladov na údržbu železničného spodku, zvršku a zvýšeniu bezpečnosti cestujúcej verejnosti.

Zvýši sa tiež traťová rýchlosť a dôjde l skráteniu jazdných časov. Novú podobu dostanú aj nástupištia v železničnej stanici Hronský Beňadik a zastávka Tekovská Breznica s výškou nástupnej hrany 550 milimetrov nad temenom koľajnice. Úpravám podliehajú aj prístupy k nástupištiam či rekonštrukcia osvetlenia.

Zrekonštruujú sa železničné priecestia tak, aby spĺňali predpísané parametre pre daný druh križujúcej komunikácie. Opravia sa, prípadne zrekonštruujú či úplne prestavajú stavby železničného spodku, ako sú mosty, priepusty a zárubné múry.

V stanici Hronský Beňadik pribudne nové staničné zabezpečovacie zariadenie. V rámci rekonštrukcie sa odstráni infraštruktúra bývalej výhybne Tekovská Breznica, ktorá sa nevyužíva a je dlhodobo vylúčená z prevádzky pre zlý technický stav.

Video zachytáva nielen rekonštrukciu úseku Hronský Beňadik - Nová Baňa (11,2 km), ale aj zrekonštruovaný úsek medzi železničnými stanicami Kozárovce a Hronský Beňadik cez obec Psiare.

VIDEO: Michal Feik
ZDROJ INFORMÁCIÍ: Železnice Slovenskej republiky

CERTIFIKÁTY PRE LET BEZPILOTNÝM LIETADLOM
Registračné číslo prevádzkovateľa UAS: SVK2jscdpkbaoj6x
Číslo certifikátu kurzu: LUX-RP-19791102pfh5
Číslo poistenia: CDA22276933EUR