Vectron DualMode

Läuft weiter, wo der Draht endet. So bewirbt Siemens den Vectron DualMode.
2018 wurde die Zweikraftlok vorgestellt. Neben der deutlich stärkeren Stadler EuroDual gibt es mit dem Vectron DualMode eine vierachsige Zweikraftlok. Das Antriebsprinzip ist das gleiche. Ein Dieselmotor treibt einen Generator zur Stromerzeugung an. Unter Fahrdraht sind die Maschinen dann reine E-Loks. Wir haben uns den Vectron DualMode mal angesehen, sind mitgefahren und haben den Systemwechsel dokumentiert. Sehen DualMode von Captrain, Railsystems und der MKB im Einsatz. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: https://www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Eise...
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