Пол Мэдден занимается переоборудованием 68-м исследовательского корабля ВМС США в экспедиционный

Владелец Дэн Стабберт демонстрирует свое исследовательское судно и обсуждает его возможности и пригодность для преобразования в экспедиционную яхту мирового класса.
Год постройки 1985 / переоборудование 2013/2015
Флаг США
Класс ABS, ледовый класс C
Длина (общая) 224 фута (68,27 м)
Ширина 43 фута (13,1 м)
Осадка с грузом 15 футов (4,57 м) -
Генераторы для судовых служб (4) Cat 600 кВт
Пропульсивные двигатели G.E. DL58X170535
Мощность - дизель-электрический (2) CAT по 850 л.с. каждый
Носовое подруливающее устройство Harbormaster 550 л.с.
Питьевая вода 17000 галлонов
Производительность по воде 3000 галлонов в сутки
Расход топлива, транзит, обзор 1800 / галлон в сутки при 75 / галлонах в час 1400 / галлонах в сутки при 45 / галлонах в час
Крейсерский радиус 9000 м.
Пропеллеры (2) фиксированного шага
Жилье 30
Каюта / головы 26 кают и 17 голов
Больница 1 с головой
Спасатели 45
А-образная рама: 10000 фунтов
J-образная рама 4000 фунтов.
Главный палубный кран 10-тонная поворотная стрела
Вспомогательный палубный кран (1) MCK 1250 - 4 тонны гидравлический
Больше конверсионных яхт на http: // XplorerYachts, com Яхт-канал представлен Полом Мэдденом, бывшим представителем верфи Blohm + Voss, CRN и других производителей яхт. Он готов помочь квалифицированным покупателям яхт, с ним можно связаться по адресу [email protected].

Яхтенный канал представлен Полом Мэдденом, бывшим представителем верфи Blohm + Voss, CRN и других яхтостроителей. Он готов помочь квалифицированным покупателям яхт, и с ним можно связаться по адресу pm @ XplorerYachts, com. Яхтенный канал представлен Полом Мэдденом, бывшим представителем верфи Blohm + Voss, CRN и другими строителями яхт. Он готов помочь квалифицированным покупателям яхт, с ним можно связаться по адресу [email protected].