Датчик давления масла АКПП DPO

Описание к видео Датчик давления масла АКПП DPO

56 Диагностика датчика давления масла в трансмиссии DPO автомобилей Renault, Peugeot, Citroën и Nissan, в видео рассматривается случай Меган/Сценик.
Поддержать канал можно: paypal.me/arturosegurap 💝

Подпишитесь: 👉 http://www.youtube.com/user/Netcomar?....
В этом видео:
0:00 Введение
2:19 Начальный уличный тест
3:31 Чтение кодов и обнаружение других неисправностей электросистемы (замыкание на другие компьютеры)
10:22 Тест датчиков давления: оригинальный и новый датчик
20:53 Функциональная проверка датчика давления (измерение заявленного давления)
25:37 Проверка датчика давления масла снаружи автомобиля
27:15 Диагностика кода 17G или DF017 Цепь электромагнитного клапана расхода теплообменника
31:19 Проверка пробуксовки коробки передач и потери давления

Следите за нашими социальными сетями:
👉 http://www.youtube.com/user/Netcomar?...
👉   / arturo_segura  
👉   / diagnostico_y_mantenimiento_a  
👉   / arturo_segura_  
👉   / diagnosticoymantenimiento  

В этом видео диагностика АКПП DPO или AL4, которая привозит автомобили от Nissan Platina, Renault такие как Clio, Duster, Megane, Kangoo, Scenic, Laguna, Espace, Thalia, Peugeot такие как 206, 207, 208, 301, 306. , 307, 308, 406, 407, 806, Expert, 3008, 5008 и Citroen, такие как Piccaso, DS3, C2, C3, C4, Xsara, Xantia, XM, Elysee Pallas. Эта трансмиссия называется трансмиссией DPO, DP0 или AL4 от производителя Grupo PSA.

Проводится несколько уличных испытаний для наблюдения за работой трансмиссии и наблюдения за тем, чтобы трансмиссия не вносила изменения, помимо того, что трансмиссия бьется или пинается при применении изменений, помимо того, что трансмиссия находится в защитном режиме, режиме безопасности, сервисном режиме или аварийном режиме из-за датчика давления масла в трансмиссии.

Проверяются 2 датчика одной марки, которые являются имитацией (пиратством), не соответствуют стандартам производителя, поэтому бесполезны, проводятся испытания на сопротивление и измерение напряжения, взяв информацию из руководства по ремонту, до Испытания проводятся Проведено с помощью агентского сканера Renault Can Clip, мультиметра, осциллографа и манометров, градуированных в барах.

Диагностика сети связи (протокола сетевой связи) проводится путем измерения различных значений, наблюдения за сбоями связи и повреждением нескольких модулей автомобиля (короткие компьютеры), включая компьютер коробки передач (TCM).

Испытания системы зарядки и аккумуляторной батареи проводятся с использованием оборудования Midtronics EXP-1000HD, поскольку в модулях наблюдаются короткие замыкания, и это может быть связано с проблемами с генератором. Коды неисправностей датчика давления масла обычно следующие: DF005 Датчик давления масла. цепи и DF049 Регулировка давления, проверка давления масла проводится с помощью манометра, подключенного к коробке передач, значения наблюдаются и сравниваются с данными, считанными на сканере, и интерпретируются данные из руководства, и с помощью этого проверяется, что датчик не работает, с помощью трассировщика кривых сравнивают оригинальный датчик с родовыми датчиками и отмечают, что электронно они не одинаковы, показано, как можно проверить датчик вне автомобиля, подав на него 5 вольт постоянного тока и давление воздуха.

В конце проводится диагностика кода 17G или DF017 Клапан охлаждения масла, и диагностируется, что выход ЭБУ поврежден или сгорел, этот клапан также называется «Электромагнитный клапан управления расходом масла», по-другому, например, «Масло охлаждающий клапан» или «Электромагнитный клапан датчика расхода теплообменника» на испанском языке «Электромагнитный клапан датчика расхода теплообменника» диагностической карты, его функция заключается в охлаждении масла.

В конце я провожу тест, во время которого можно заметить, что трансмиссия проскальзывает или проскальзывает из-за потери давления.

Подпишитесь на канал @Arturo_segura, активируйте уведомления, оставьте нам комментарий и поделитесь им, чтобы он был полезен большему количеству людей.

коробка автомат дпо,
автоматическая коробка передач дп0
автоматическая коробка передач ал4
df049
df005
df017
датчик давления масла дпо
коробка автомат дпо не вносит изменения
датчик давления масла в коробке передач
автоматическая коробка передач
давление масла в автоматической коробке передач
проверка датчика давления масла в коробке передач
давление масла в автоматической коробке передач
сканер
Клио
валик
живописный
Меган
неисправность автоматической коробки передач
автоматическая коробка передач
автоматическая коробка передач

Комментарии

Информация по комментариям в разработке