Mobilität der Zukunft – warum der ÖPNV jetzt kostenlos sein sollte | mex

Das 49-Euro-Ticket kommt – mit Milliarden wird es vom Staat subventioniert. Zusammen mit den ohnehin fließenden Geldern für den ÖPNV beläuft sich das Volumen mittlerweile auf deutlich über 10 Milliarden Euro pro Jahr. Könnte der Nahverkehr dann nicht einfach gleich für alle kostenlos sein? Dass es geht, macht Luxemburg vor und der Vizepremier ist sich sicher: "Das geht auch in Deutschland."

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