Трансмиссия Prius 3-го поколения - P410 Deep Dive

Описание к видео Трансмиссия Prius 3-го поколения - P410 Deep Dive

Эволюция трансмиссии Prius - подробное описание компонентов, обслуживания и работы трансмиссии P410 3JM. Эта трансмиссия использовалась в Toyota Prius третьего поколения, продававшейся в США в моделях 2010-2015 годов. Он также использовался в Prius Plug-In Hybrid 2012-2015 годов, а также в Prius V.

ГРАФИК:
0:00 старт
1:45 Использование трансмиссии
2:40 Отличия Prius V
3:28 Идентификация коробки передач
6:33 Компоненты корпуса
9:33 Центральный корпус
10:14 Уровень жидкости
10:45 Всасывающая трубка и сетка масляного насоса
11:50 Парковая собачка и рычажный механизм
15:45 Привод управления переключением передач
18:38 Статор MG2
20:17 MG2 Распределительный блок статора и трехфазные кабели
22:08 Установка статора МГ2
28:07 Защита статора МГ2
30:36 Боковая крышка и резольвер MG2
34:41 Установка масляного насоса
38:28 Компоненты корпуса колокола
38:35 Слив уровня жидкости, проверка уровня и пробки для добавления жидкости
40:14 ротор MG1 и ротор резольвера
41:59 Резолвер MG1
45:24 Статор МГ1
46:20 Установка ротора MG1
46:56 Установка крышки MG1
49:15 Ширина и масса КПП
Соединительный блок 50:29 MG1 и трехфазные кабели
53:08 Ротор MG1
53:20 Ротор MG2
53:51 Устройство разделения мощности (PSD) Sun Gear
54:17 PSD Planet Carrier
55:40 PSD Ring Gear
57:34 Маховик и демпферная муфта
57:43 PSD Planet Carrier Установка
59:05 Установка PSD Ring Gear
59:18 Кольцевая шестерня редуктора скорости двигателя (MSR)
1:00:27 Механизм с обратным приводом
1:00:29 Конечная передача
1:00:40 Установка встречной ведомой шестерни
1:02:17 Механизм встречного привода
1:04:55 Установка MSR Planet Carrier
1:06:17 MSR Sun Gear и установка MG2
1:06:42 Параметры мощности и крутящего момента MG2
1:07:45 MG2 Умножение крутящего момента
1:08:56 MG2 MSR Редуктор передач
1:11:00 МСР; какой мотор действительно тормозит?
1:12:00 Максимальные скорости вращения ротора MG1
1:12:45 Режим электромобиля (EV) и MG1
1:15:35 Привод масляного насоса
1:16:03 Итоги работы в целом
1:17:10 Как крутящий момент двигателя может помочь MG2 привести в движение автомобиль
1:19:56 Инвертор / преобразователь

О НАС
Государственный университет Вебера (WSU) - Департамент автомобильных технологий - Технологическое крыло Арделла Брауна - Лаборатория трансмиссии. Эта тема преподается в рамках нашей 4-летней программы бакалавриата. Для получения дополнительной информации о программе Weber Automotive посетите: http://www.weber.edu/automotive

В этом видео рассматривается гибридная трансмиссия Toyota Prius P410 3JM. Для быстрого ознакомления с работой коробки передач P410 см. Другое мое видео: Трансмиссия Prius третьего поколения - Краткий обзор P410 на    • 2010 - 2015 Prius Transaxle -  P410 Q...  

Это видео было создано и отредактировано профессором Джоном Д. Келли из WSU. Полную биографию см. На http://www.weber.edu/automotive/J_Kel....

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБУЧЕНИЕ ДЛЯ ВАС
Присоединяйтесь к нам для обучения гибридным автомобилям и электромобилям с помощью двух онлайн-курсов и 5-дневного учебного лагеря на территории кампуса с профессором Джоном Д. Келли. См. Http://www.weber.edu/evtraining

ПОЖЕРТВОВАТЬ НАШЕМУ ОТДЕЛЕНИЮ
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования на факультет автомобильных технологий Государственного университета Вебера здесь: http://advancement.weber.edu/Automotive

Комментарии

Информация по комментариям в разработке