Perché Sugli Aerei Non Ci Sono I Paracadute

Hey ragazzi! Lo sapevate che esistono enormi, speciali paracadute... per aeroplani? Ma se un aereo può avere un paracadute tutto per sé, perché a bordo di un volo di linea non sono disponibili paracadute?! Non si salverebbero in questo modo migliaia di vite in caso di incidente?

Eppure, sembra proprio che non sia possibile. Certo, sui voli di linea ci sono sempre i giubbotti salvagente, dunque perché non dotarli anche di paracadute per tutti? Vedremo, abbi un po' di pazienza e ti risponderò, ma prima per capire meglio la questione dobbiamo conoscere qualcosa di più su come funziona un paracadute.

SEGNALIBRI:

Come funziona un paracadute 0:49

Perché a bordo di un aereo di linea i paracadute sarebbero inutili 3:00

1360 kg di peso extra sull'aereo 4:18

La quota di sicurezza per i paracadutisti 5:33

E allora il paracadute per aerei interi? 6:37




#aerei #sicurezza #illatopositivo



SOMMARIO:

Solo paracadutisti appositamente allenati ed equipaggiati possono saltare da quote più alte di 4.500 m.

Un paracadute sportivo pesa di solito in tutto circa 7 kg e costa anche un bel po'! Tutta l'attrezzatura da paracadutista può costare tra i 6.000 e i 9.000 euro!

Naturalmente, non si può seguire un corso di paracadutismo di 4 ore nei 10 minuti di istruzioni pre-volo.

Secondo gli esperti sarebbero in pochi quelli che riuscirebbero ad estrarre il paracadute da sotto il sedile.

A bordo di un volo di linea che sta precipitando ci sarebbero quasi 200 persone in preda al panico. Secondo te, tutti aspetterebbero con pazienza il loro turno per saltare?

Se ciascuno dei 200 passeggeri avesse un paracadute di 7kg, si aggiungerebbero altri 1.360 kg al peso totale dell'aereo.

Inoltre, un paracadute ti salverebbe la vita soltanto se l’aereo precipitasse durante il volo.

Per cominciare, l'aereo viaggerebbe talmente veloce che chiunque si lanciasse fuori finirebbe risucchiato in un istante.

Sino ad ora, l'aereo più grande equipaggiato con paracadute giganti è al massimo un 5 posti.

Insomma, a quanto pare un paracadute può salvare un piccolo aereo da turismo, ma secondo gli esperti è improbabile che ci riesca coi grandi voli di linea.

Inoltre, per i grandi aerei, non basterebbe un paracadute, servirebbe un intero sistema.

Curiosamente, l'idea di una cabina “staccabile” è stata ideata già da Gleb Kotelnikov, un inventore russo, negli anni '20.

Questo progetto, di 90 anni fa, è tuttora l'idea migliore per fornire gli aerei di paracadute. Non nel prossimo futuro, comunque.

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