自作CDIで馬力測定したらまさかの～自作CDIでパワーアップ(4)

ウルフ250用、自作CDIでエンジン始動したので、和光２りんかんでパワーチェックしてきました。出力向上に成功！

VJ21A型 ウルフ250はスズキの２ストローク車。
RGV250Γと兄弟車です。(Γと若干の違いはあります)
ウルフのCDIやAETC(排気デバイス)をコントロールしている部分を、なんとか自作できないか試行錯誤中で、その途中経過です。


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VJ21A用OSR-CDI(7) バリキは上がる
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■シリーズ自作デジタルCDI------------------------------------

構想するぞ～自作CDIでパワーアップ(1)【WOLF250】
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設計するぞ～自作CDIでパワーアップ(2)【WOLF250】
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始動したぞ～自作CDIでパワーアップ(3)【WOLF250】
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馬力測定したらまさかの・・・～自作CDIでパワーアップ(4)【WOLF250】
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排気デバイスをチューニングして乗り味は変わるのか【WOLF250】
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RZ250、TZR、NSR、RGVの排気デバイス競争の歴史、そして自作CDIでウルフ250排気デバイスを強化するぞ カワサキは知らん
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