Bmw R 1.300 GS Il mototurismo italiano

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Bmw R 1.300 GS Il mototurismo italiano

Motore
Potenza nominale 107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min
Depurazione dei gas di scarico Catalizzatore a 3 vie regolato
Caratteristiche costruttive Motore boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/liquido con due alberi a camme in testa azionati da ingranaggi, un contralbero di equilibratura e sistema di fasatura variabile BMW ShiftCam
Alesaggio x corsa 106,5 mm x 73 mm
Cilindrata 1.300 cc
Coppia massima 149 Nm a 6.500 giri/min
Rapporto di compressione 13,3 : 1
Preparazione della carburazione Iniezione elettronica nel condotto di aspirazione
Normativa sui gas di scarico EU 5
Prestazioni / consumi
Velocità massima oltre 200 km/h
Consumo per 100 km secondo il WMTC 4,8 l
Emissioni di CO2 secondo il WMTC 110 g/km
Tipo di carburante Benzina super senza piombo, 95 ottani (RON), adattabile tramite comando motore (da 91 a 98 RON)
Impianto elettrico
Alternatore Alternatore a tre fasi da 650 W (potenza nominale)
Batteria 12 V / 10 Ah, agli ioni di litio, non richiede manutenzione
Trasmissione
Frizione Frizione a bagno d'olio, anti-saltellamento, ad azionamento idraulico
Cambio A sei marce ad innesti frontali con dentatura elicoidale
Trasmissione secondaria ad albero cardanico
Controllo trazione Controllo dinamico della trazione (DTC)

Assetto / freni
Telaio Telaio in due parti composto da telaio principale e telaio posteriore imbullonato, motore di supporto
Guida ruota anteriore / sospensioni BMW Motorrad EVO-Telelever, manubrio collegato alla piastra di sterzo con smorzatori di vibrazione, ammortizzatore centrale
Guida ruota posteriore / sospensioni BMW Motorrad EVO-Paralever, braccio oscillante singolo in alluminio pressofuso, cuscinetti del braccio oscillante connessi trasversalmente, ammortizzatore centrale a molla WAD, precarico della molla completamente regolabile
Escursione anteriore / posteriore 190 mm / 200 mm
Interasse 1.518 mm
Avancorsa 112 mm
Angolo della testa dello sterzo 63,8°
Cerchi Ruote in lega di alluminio
Dimensioni del cerchio anteriore 3,00 x 19
Dimensioni del cerchio posteriore 4,50 x 17
Pneumatico anteriore 120/70 R19
Pneumatico posteriore 170/60 R17
Freno anteriore Freno a doppio disco semi-flottante, Ø 310 mm, pinza radiale a 4 pistoncini
Freno posteriore A disco singolo, diametro 285 mm, pinza flottante a 2 pistoncini
ABS BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (ottimizzato nelle pieghe in curva)
Misure / pesi
Altezza della sella con peso a vuoto 850 mm
Arco del cavallo con peso a vuoto 1.900 mm
Capacità utile del serbatoio 19 l
di cui riserva circa 4 l
Lunghezza 2.212 mm (compreso paraspruzzi)
Altezza 1.406 mm (compreso parabrezza)
Larghezza 1.000 mm (compreso paramani)
Peso in ordine di marcia con pieno di benzina 237 kg 1)
Peso totale ammesso 465 kg
Carico utile (con equipaggiamento di serie) 228 kg
1) Conforme alla Direttiva VO (UE) 168/2013 con tutti i liquidi di esercizio, l'equipaggiamento di serie e il serbatoio carburante riempito almeno al 90% della capacità utile.

Grazie a Lazzarini Moto di Pesaro.