【4K車載動画】#54-15国道184号を完走（尾道鉄道市駅跡）Completed National Route 184 (Ichi Station Remains)184号国道竣工（城车站遗址）

日本の風景を紹介するチャンネルです。
広島市を中心に活動しています。
国道184号全線を完走します。
往復405Kmの旅です。
今回は、広島県尾道市御調町から尾道鉄道 市駅跡まで行きます。

★チャプター
00:00　イントロ
00:05　本日のルート
00:25　市駅跡までの道
01:07　尾道鉄道　市駅跡
02:59　尾道鉄道　諸原駅跡
04:24　尾道鉄道　畑駅跡
06:30　尾道鉄道　西校上駅跡
08:07　尾道鉄道　石畦駅跡
08:50　尾道鉄道　木頃本郷駅跡
09:55　尾道鉄道　遊亀橋駅跡
10:48　尾道鉄道　木梨口駅跡
11:38　尾道鉄道　三美園駅跡
12:28　尾道鉄道　尾道高校下駅跡

【動画上の誤字を訂正しました】
尾道のお年寄りに聞いた話では、尾道と三原は昔から張り合っていた。三原にはJR呉線があるのに、尾道には鉄道がない。だから尾道鉄道を敷設したとのことです。尾道鉄道は、三次市を目指していて、一畑電気鉄道立久恵線と接続して山陰に行く計画でした。
国道184号は、島根県出雲市から広島県尾道市までの総延長136.8Kmの一般国道です。
陰陽連絡路道の一つで、山陰地方の島根県出雲市と山陽地方の広島県尾道市を結んでいます。島根県大田市の石見銀山（大森）より算出された銀を尾道の港に運んだ道である、石見銀山街道と重複しています。
国道184号には、鉄道の廃線跡を転用して建設された箇所があります。
出雲市内では一畑電気鉄道立久恵線（非電化、1965年（昭和40年）廃止）、尾道市内では尾道鉄道（電化、1964年（昭和39年）廃止）の廃線跡を転用して建設されました。1つの国道路線で、2社の廃線跡を転用したのは国道184号だけです。

This channel introduces the scenery of Japan.
I am active mainly in Hiroshima City.
Complete the entire route of National Route 184.
It is a round trip of 251mi.
This time, we will travel from Mitsugi-cho, Onomichi City, Hiroshima Prefecture to the site of the Onomichi Railway Ichi Station.
According to the story I heard from the elderly people of Onomichi, Onomichi and Mihara have been rivals since long ago. Mihara has the JR Kure Line, but Onomichi does not have a railway. That is why the Onomichi Railway was built. The Onomichi Railway was heading for Miyoshi City, and was planned to connect with the Ichibata Electric Railway Tachikue Line to go to Sanin.
National Route 184 is a general national highway with a total length of 85ml from Izumo City, Shimane Prefecture to Onomichi City, Hiroshima Prefecture.
It is one of the Yin-Yang connecting roads, connecting Izumo City in Shimane Prefecture in the San'in region and Onomichi City in Hiroshima Prefecture in the Sanyo region. It overlaps with the Iwami Ginzan Highway, which is the road that carried silver produced from the Iwami Ginzan Silver Mine (Omori) in Ota City, Shimane Prefecture to the port of Onomichi.
National Highway 184 was built in some places on the site of abandoned railway lines.
In Izumo city it was built on the site of the Ichibata Electric Railway Tachikue Line (non-electrified, abolished in 1965 (S40)), and in Onomichi city it was built on the site of the Onomichi Railway (electrified, abolished in 1964 (S39)).
National Highway 184 is the only national highway that has repurposed the site of two abandoned railway lines.

这个频道介绍了日本的风景。
以广岛市为中心活跃。
完成184国道全线。
往返405公里。
这次我们将从广岛县尾道市美长町前往尾道铁道城站遗址。
据我从尾道老人那里听说，尾道和三原之间的竞争已经很长时间了。三原有JR吴线，但尾道没有铁路。这就是尾道铁路建成的原因。尾道铁道以三好市为目标，计划与一畑电铁立久线连接前往山阴。
国道184号线是一般国道，从岛根县出云市到广岛县尾道市，全长136.8公里。
是连接山阴地区岛根县出云市和山阳地区广岛县尾道市的阴阳联络道路之一。 它与石见银山公路重叠，石见银山公路是将岛根县太田市石见银山银山（大森）生产的白银运送到尾道港的道路。
184 号国道的部分路段是利用废弃的铁轨建造的。
在出云市，一畑电铁立久线（非电气化，1965年废止）的废墟和尾道市，尾道铁道（电气化，1964年废止）的废墟被重新利用。
184 号国道是唯一一条由两家公司废墟改建而成的国道线。

君の知らない風景
scenery you don't know
你不知道的风景
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Video production environment
【Filmed date】
5/10/2024
【Vehicle used】
MAZDA3 SEDAN SKYACTIV-D 1.8 AWD

【In-vehicle camera】
GoPro HERO11 BLACK

【Shooting camera】
GoPro HERO11 BLACK

【Still camera】
OPPO Reno7 A（Smartphone）
CANON EOS M F-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM

【PC used】
Self-made computer
・CPU:Intel Core i5-12400F
・Memory:crucial DDR5-38400 CL40 8GBX4
・MB:MSI MAG Z690 FORCE WIFI DDR5
・CPU Cooler:JONSBO CR1000 EVO 120mm LED ARGB
・Power Supply Unit:SUPERFLOWER LEADEX Ⅲ GD ARGB 850W
・SSD:WD BLACK SN770 500GB+CT1000P5PSSD8JP 1TB
・GPU:ASUS DUAL-RTX4060TI-O8G
・PC Case:JONSBO D41 MeshScreen White
・Case Fan:Thermalright TL-S12 White×8
・OS:Windows11 Pro
【Video editing software】
DaVinch Resolve STUDIO 18.6
【Image editing software】
GIMP 2.10
【Map,Navi】
Google Map、Y! CarNavi、moviLink
【Music】
DOVA-SYNDROME：星空☆リズム☆センセーション、紫金の砂、祝祭、心のツバサ
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