Mazda MX-30 R-EV 2024 | WANKEL come RANGE EXTENDER ed è un'altra VITA!

*Tempi di ricarica: i dati relativi al tempo di ricarica si riferiscono alla ricarica 20-80%, a differenza di quanto detto in video

👉🏻 L'ultima vettura Mazda a montare il leggendario motore rotativo Wankel era stata la RX-8, l'iconica sportiva uscita di scena ormai 12 anni fa. Un propulsore che oggi rivive grazie alla MX-30 R-EV, la variante plug-in del crossover compatto elettrico del marchio giapponese.

👉🏻 Il Wankel qui riproposto non è più motore di trazione, ma bensì un generatore che serve a estendere l'autonomia del motore elettrico quando quest'ultimo esaurisce l'energia proveniente dalla batteria. Abbiamo a che fare - di fatto - con un’auto elettrica dotata di range extender.

👉🏻 Con il supporto del motore rotativo da 75 CV si percorrono fino 600 km senza rifornimento. Peccato che, nonostante l'evoluzione tecnica, i consumi del Wankel rimangano piuttosto alti, ma questo vale solamente se viaggiate a batteria scarica, condizione sfavorevole per qualsiasi plug-in.

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Abbiamo visto
00:00 Intro: Mazda e Motore Wankel, che storia!
01:12 Mazda MX-30 R-EV: il ritorno del Wankel
01:50 Esterni
03:37 Bagagliaio
04:39 Powertrain
06:16 Interni
08:40 Abitabilità posteriore
09:44 Prova su strada
16:38 Tempi di Ricarica e Consumi
18:44 Pregi e Difetti
21:30 Prezzi

A cura di Matteo Bobbi
Jacopo Brizzi (testi e produzione)
Leonardo Mannoli (riprese)
Antonio Mulas (montaggio)