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北海道小樽市、手宮鉄道博物館様、キハ03に想いを寄せて、トミーテック、キハ03レールバス、説明の欄もどうぞ

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小樽手宮で観た、キハ82の顔に惚れてしまった夏の小樽、キハ80も7両が苗穂に残り最後の活躍を臨時北斗で札幌ー函館間の運用に就いて居た、始めてキハ03に会ったのは初めて北海道である、その頃、山線で復活した、快速ニセコとなり函館本線の山線、小樽ー倶知安間をC623が元気良く走り廻って居た頃で、指定席のハコは、人気で取れるはずもない、だから苗穂や回送の釜をDE15が牽引する高架の札幌駅で観たものである、後にKATOのC623とスハフ44を5両揃えたが、もう既に35年も前に行った小樽手宮機関庫、そしてED76509がアスベストで解体されると聞いて35年後、小樽の手宮に行った。現在では、北海道の小樽市、手宮鉄道博物館の扇型庫に静態保存されているキハ03である。国鉄時代、釧網本線斜里と標津線の根室標津を、越川経由で結ぶ予定であった根北線であるが、人口減少により知床半島の越川で計画が打ち切りとなり、１日数本の通勤通学輸送、と貨物輸送であったが貨物のトラック化、利用者の自動車化により廃止されてしまった国鉄越川線であった。根北線の、北の意味は北見の国から付けられたのである。森繁久彌、加藤登紀子、トアエモアの知床旅情を聴きながら、観るのも良いと思う

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