Redukcja biegów w motocyklu z między gazem z Turbo Pabianice

Redukcja :
Wciśnij sprzęgło ,
dodaj gazu,
odejmij gaz
Musisz ćwiczyć 😁
Otóż po zmianie biegu w dół, obroty rosną w stosunku do obrotów silnika przed redukcją.
Co zatem dzieje się z obrotami silnika przy zmianie w dół? Obroty silnika wzrosną. Ale u większości motocyklistów niezawodowych słychać stuk, trzaśnięcie, zaś obroty silnika wzrosły nie na skutek dodania gazu, lecz na skutek puszczenia sprzęgła.
Czyli tylne koło napędziło silnik. Dlaczego redukcji towarzyszył stuk?
Bo obroty silnika były zbyt niskie w stosunku do prędkości (czyli obrotów tylnego koła). Nasuwa się wniosek, że gdyby obroty wzrosły zawczasu, to może byłoby ciszej. Jak przeprowadzić prawidłową redukcję? Taką, gdzie nie będzie nic waliło, stukało ze skrzyni, gdzie nie będzie szarpnięcia mimo, że SPRZĘGŁO BĘDZIE UŻYTE W CZASIE PONIŻEJ SEKUNDY. 😁

📌 Nie czekaj tylko zapisz się :
Kontakt do NAS:
➡️733 907 707

Wejdź na naszą stronę i zapoznaj się z ofertą: www.turbo.auto.pl
RANKING SZKÓŁ W PABIANICACH 👍👍👍
:http://www.superprawojazdy.pl/pabiani... 💪💪💪

📌 WSZYSTKIE AKTUALNE TERMINY ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ KURSÓW :
http://turbo.auto.pl

CENTRUM EDUKACJI TURBO
95-200 PABIANICE
UL.ZAMKOWA 3 lokal 5
tel.733 907 707
www.turbo.auto.pl
[email protected]
Zapraszamy 😁

🔥🔥🔥 SUBSKRYBUJ KANAŁ BĘDZIESZ NA BIEŻĄCO 👍💪❤️
You Tube : @Szkoła Kierowców Turbo

  / turbopabianice  
  / turbo.motocykle