Скачать или смотреть cleaning a throttle body.

📍 Ubicación

El cuerpo de aceleración está ubicado en la entrada del múltiple de admisión, justo después del filtro de aire y, en muchos casos, unido al conducto donde va el sensor MAF.

En motores a gasolina es la mariposa (eléctrica o mecánica) que regula la cantidad de aire que entra al motor.

En algunos vehículos modernos está accionado electrónicamente (ETC).

🧹 ¿Por qué se ensucia?

Se acumula suciedad por:

1. Recirculación de gases del cárter (PCV) → vapores de aceite.

2. Sistema EGR → retorna gases de escape que traen hollín.

3. Filtro de aire en mal estado o con fugas → permite el ingreso de polvo.

4. Uso urbano frecuente → más residuos por no trabajar a régimen alto.

⏱️ ¿Cada cuánto se recomienda limpiarlo?

No hay un intervalo fijo, depende del uso y del motor, pero en general:

Cada 30.000 a 50.000 km en uso normal.

Antes, si notas síntomas de falla (ralentí inestable, jaloneos).

También es recomendable al cambiar bujías o filtro de aire, como parte del mantenimiento.

🛠️ ¿Con qué limpiarlo?

Se debe usar limpiador de cuerpo de aceleración / carburador (no dejar residuos).
⚠️ No usar thinner, gasolina o limpiadores agresivos porque dañan el recubrimiento interno o la mariposa.
👉 Se aplica el producto con el cuerpo desmontado o parcialmente abierto, usando un paño limpio o brocha de cerdas suaves.

⚠️ Falla que provoca un cuerpo de aceleración sucio

Un cuerpo sucio afecta la entrada de aire y el sensor TPS (posición de la mariposa):

Ralentí inestable (sube y baja las RPM).

Dificultad de arranque en frío.

Pérdida de potencia o aceleración lenta.

Consumo de combustible elevado.

Apagones al frenar o al soltar el acelerador.

Testigo de Check Engine encendido (en aceleradores electrónicos).