JR九州 783系 「変態連結」 特急みどり ハウステンボス きらめき (ハイパーサルーン) 代走による変態化 【貫通面✕非貫通面】

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JR九州 783系電車の貫通面と非貫通面による連結「変態連結」走行シーン集です。
783系電車は、8両編成の併結運行を多く行います。通常は貫通面同士で連結し綺麗な8両編成で運行されますが、列車運用によっては貫通面と非貫通面による連結となり「変態連結」が誕生してしまいます。



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