Обход закона о такси / Как дальше работать с Яндекс такси / Парковый самозанятый в такси

PRIVAT GROUP - https://clck.ru/37PDz2
Яндекс музыка БЕЗ ПОДПИСКИ И ОГРАНИЧЕНИЙ - https://ify.ac/xSV
Подключиться к парку - https://t.me/navigatorparkyataxi
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь в мощную команду NAVIGATOR PARK™
✅Сертифицированный партнёр
✅Квалифицированная поддержка водителей
✅ Выплаты без комиссии на карту любого банка
✅ Моментальные выплаты и не только
✅ Открытость и прозрачность
✅ 5 лет успешной работы
------
Подключение к парку и техническая поддержка - Whats App:
+7 950 650 66 88
Telegram:
https://t.me/navigatorparkyataxi
Наш сайт:
https://taplink.cc/navigatorpark
ПРОМОКОД - "PRO YANDEX" - специальные условия для водителей!
---------------------------
Казалось бы с законом о такси водители Яндекс такси станут больше зарабатывать, но нет. Многие парки которые сотрудничают с сервисом Яндекс такси уже нашли обходы и лазейки в законодательстве и активно рекомендуют водителям свои схемы. Водители Яндекс такси в шоке и недоумении и непонимании как им дальше работать!
Ведь закон о такси обязывает делать множество лишнего и ненужного, что за собой влечет большие затраты водителей не соответствующие их доходам. Закон о такси ждет мораторий в начале октября, будем надеятся его отменят или отложат на пару лет.
В такси грядут большие изменения, но в ближайшие пару лет особо нет повода для беспокойства.

#Яндекстакси
#приоритетЯндекстакси #Яндекспро #законотакси #таксист #приоритет #втакси #таксометр #хитростияндекс #водительтакси #секретыприоритета #прояндекс


0:00 Анонс
0:35 Страховки по низу рынка
0:53 Кому интересен закон о такси
1:30 Реклама
2:15 Зачем справка о судимости?
3:00 Самозанятость / парковая
3:43 Разрешения на перевозку
3:57:Как Яндекс обойдет закон о такси
4:50 Приоритет и распределение заказов
5:58 Создание чатов и частные заказы
6:40 Обход закона о такси

Всем привет дорогие друзья!
Находясь в отпуске я мониторил каналы разных блогеров и наблюдал как наводят смуту вокруг нового закона о такси, ведь он вступит в силу через пару дней.
Мнение у всех очень разнились, но к сожалению практически все считают, что сфере такси пришел конец, парки закроются и многие останутся без работы повысив при этом уровень безработицы в своем регионе.

Я не смог обойти эту тему стороной и решил высказать свое мнение по этому поводу, кому интересно не переключайтесь, а после просмотра перейдем к бурному обсуждению в комментариях!
Продолжим после короткой рекламы.
Друзья, я для вас нашел классного брокера, который поможет вам оформить страховку осаго / осаго для такси или каско по самой низкой стоимости на рынке страховщиков. Работает по всей РФ.
Контакты и ссылки оставлю в описании под видео!
А мы продолжаем!

Давайте начнём с того, что крупным агрегаторам не выгоден ни коим образом закон о такси, а интересно это лишь людям в высоких кабинетах, но агрегаторы не могут пойти против государства поэтому должны создать на данный момент видимость работы нового закона и предоставить некого рода отчетность.

Как вы могли заметить в новостных каналах начали скидывать фотографии, что крупные игроки рынка уже обошли новый закон весьма интересным способом и по сути остаются маленькие нюансы у водителей, которые стоит решить в свой выходной день.

Теперь конкретно разберем действия компании Яндекс, а чуть позже и агрегатора Такси Максим.

Изначально Яндекс начал требовать справки о несудимости.
Но кто знает зачем они действительно нужны?
Ведь эти справки отправляли водители не в сам Яндекс, а в таксопарк в котором работает водитель.

Но в действительности справка нужна в парк, если водитель работает по трудовому договору с парком, а Яндекс в свою очередь должен проверить все справки и принять решение допускать ли водителя к заказам или нет, но Яндекс этого не делал.
Ни один водитель в Российской Федерации не работает с парком по трудовому договору!
Поэтому это пустая трата времени и филькина грамота, потому что парк не будет брать на себя ответственность за Вас и уплачивать за вас налог.
Яша давненько подбивал водителей подключиться на самозанятость и требовал лицензию, но давал работать, а делалось это конечно же не просто так.

В нынешних реалиях самозанятость действительно понадобиться для работы с агрегатором Яндекс, но это вовсе не означает, что люди имеющие долги у судебных приставов не смогут работать дальше с сервисом.
Ведь есть такая интересная штука как парковая самозанятость, позволяющая обойти эти финансовые проблемы у водителей, но есть один нюанс, вам придется оплачивать налог с заказов, однако сделав на пару заказов больше в день вы ими компенсируете свой налог.