무안공항 여객기 사고, 최대의 인명피해 참사 / YTN

■ 진행 : 이현웅 앵커, 한지원 앵커
■ 출연 : 이영주 경일대 소방방재학과 교수

아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스특보] 명시해주시기 바랍니다.

[앵커]
계속해서 전문가와 함께 전남 무안공항 항공기 사고 소식 전해드리겠습니다. 이영주 경일대 소방방재학과 교수 나오셨습니다. 안녕하십니까? 어제 전남 무안 공항에서 여객기 사고가 발생했고요. 승무원 2명 구조된 것 외에는 전원이 숨진 것으로 확인됐습니다. 인명피해가 이렇게 큰 이유, 뭐라고 보십니까?

[이영주]
제일 많이 알려진 대로 사실 기본적으로 비행기 사고 같은 경우에는 흔하게 발생하지는 않습니다마는 한번 발생했을 때 많은 인명 사고가 발생하는 유형의 사고이기 때문에요. 그런 기본적인 특성이 기인한 부분들도 있겠습니다. 다만 이번 사고 같은 경우에는 비상상황에서 동체착륙을 시도했고 동체착륙을 하는 과정, 그래서 이런 미끄러지는 과정에서 멈추지 않은 상황에서 이를테면 담장 부근과 충돌하면서 곧바로 화재 폭발로 이어졌거든요. 이렇다고 한다면 비행기가 랜딩하는 과정에서의 비상 상황. 또 그리고 실제로 미끄러지고 나서 충돌해서 화재로 이어지는 상황까지 사실은 이 안에 있는 승객들 이런 분들이 대피를 하거나 뭔가 행동을 통해서 위험을 회피할 수 있는 이런 여지들이 없었던 거죠. 그렇기 때문에 오히려 고스란히 화재 폭발에 노출되는 상황이었고요. 그리고 폭발이 굉장히 짧은 순간에 강하게 형성되면서 사실 진압이나 구조작업 자체도 무의미할 정도로 이미 많은 인명피해가 발생한 상황이었다 이렇게 보는 게 맞을 것 같습니다.

[앵커]
어쨌든 외벽과의 충돌 그리고 이어진 화재. 이 두 가지가 인명피해를 키운 원인이 될 것 같은데 두 가지 중에서 어느 것이 더 치명적인 원인으로 보십니까?

[이영주]
일단 충돌에 의해서 화재 폭발이 일어났는데 어쨌든 직접적인 원인이라고 한다면 폭발, 화재로 인해서 그 안에 있는 분들이 이런 강한 화염과 이런 상황에 노출된 상황이 사실은 많은 인명피해가 발생하게 된 주효한 요인이었다 이렇게 보는 게 맞을 것 같습니다.

[앵커]
비행기록장치, 음성기록장치가 수거가 돼서 분석에 들어갈 텐데 가장 중점적으로 여기에서 우리가 파악돼야 되는 부분이 뭡니까?

[이영주]
일단 기본적으로는 1차 랜딩을 시도하는 과정에서 문제가 있었고 다시 이런 부분들이 회항하면서 다시 선회하면서 또 충분히 안전한 상황들을 갖춘 다음에 랜딩을 하는 것들이 일반적인데 그렇게 하지 못하고 굉장히 급박하게 2차 랜딩들이 이뤄지는 상황들 그래서 그렇게 결정하게 된 뭔가 이유가 있었을 것으로 보거든요. 그래서 이러한 이유가 뭐였는지는 사실 말씀하신 대로 음성기록장치라든지 이런 것들 교신내용들 그리고 기장과 부기장 사이에서 소통 이런 내용들을 들여다봐야 충분히 파악할 수 있기 때문에 그런 급박한 상황에 어떤 요인에 의해서 또 어떤 위험을 인지했기 때문에 그런 상황이 발생했는지를 확인하는 과정이 중요할 것으로 보이고요. 여러 가지 조사과정에서 가장 얘기가 많이 되는 것들 중 하나는 어쨌든 랜딩기어가 작동 안 했다는 부분이거든요. 다만 랜딩기어가 작동을 안 한 이유도 실제로 랜딩기어 같은 경우에는 한쪽에 문제가 있더라도 반대 쪽 유압시스템이 작동해서 하나가 문제가 생겨도 정상적으로 작동할 수 있게 시스템이 갖춰져 있음에도 불구하고 두 가지가 다 작동이 안 된 상황에서 동체착륙을 할 수밖에 없는 이런 위험한 ... (중략)

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