Скачать или смотреть 37年前の「走行距離５万㎞」ZX-10エンジン内部がヤバい

前々からエンジン内部のカーボン（デポジット）
が気になっていました。

ダメもとで入れてみて、デポジットが取れればラッキー
入れてすぐに効果はないと思いますので、経過観察をしていきます。

入れる前に現状を知る為、ファイバースコープで
ピストン上、バルブIN側を撮影しています。


37年前のZX-10、走行距離５万㎞
デポジット（カーボン）がたっぷり付いてます。

はたしてこれが、どれだけ改善するのか？？？
楽しみです♪

目次を入れてみました、良かったら使ってみて下さい。
ーー「動画目次」ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
00:00 タイトル
00:19 メーター確認
00:29 概要説明
00:52 1番バルブ撮影
01:49 2番バルブ撮影
02:41 3番バルブ撮影
03:34 4番バルブ撮影
04:47 1番プラグ取り外し
05:10 1番ピストン撮影
05:52 1番プラグ撮影
06:10 2番ピストン撮影
07:09 2番プラグ撮影
07:29 3番ピストン撮影
08:19 3番プラグ撮影
03:38 4番ピストン撮影
09:21 4番プラグ撮影
09:41 現状まとめ1番バルブ
09:46 現状まとめ2番バルブ
09:51 現状まとめ3番バルブ
09:56 現状まとめ4番バルブ
10:01 現状まとめ1～4ピストン
10:11 終わりに
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ニンジャ系の整備👇にアップしていきます！良かったらご覧ください。
   • ＧＰＺニンジャ系メンテナンス  

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