Как работает ILS? Объяснения КАПИТАНА ДЖО

Создайте свой сайт на сервисе Squarespace с скидкой 10% по ссылке: http://squarespace.com/captainjoe

INSTAGRAM FLYWITHCAPTAINJOE: https://goo.gl/TToDlg
Мой сайт: https://goo.gl/KGTSWK
Новая страница FACEBOOK: https://goo.gl/heUKGb

Уважаемые друзья и подписчики! Сегодняшнее видео на очень важную тему, которую мне пришлось разделить на три отдельных видео, чтобы охватить всю тему. Как работает ILS? Один из самых часто задаваемых вопросов является вопрос о том, как самолет снижается к взлетно-посадочной полосе (ВПП) в условиях отсутствия видимости земли.

Итак, Инструментальная система посадки (Instrument landing system или ILS) - это наземная радионавигационная система, выдающая лётчикам команды управления в горизонтальной и вертикальной плоскости при снижении к ВПП в сложных метеорологических условиях (СМУ).

Чтобы снижаться по ILS, самолёт должен быть оборудован соответствующим приёмником ILS для отображения на приборах в кабине лётчиков принятых сигналов. Кроме того, вам нужна схема захода по ILS с такими важными данными, как частота ILS и код идентификатора, посадочный курс ILS и угол глиссады, установленная минимальная высота снижения в зависимости от категории ILS, и, наконец, но не в последнюю очередь, процедура ухода на второй круг.

Так называемый курсовой радиомаяк (КРМ, localizer) представляет собой антенную решётку, обычно расположенную с противоположного торца ВПП , состоящую из нескольких пар направленных антенн. Они излучают сигнал вдоль горизонтальной оси ВПП. (Очень часто за рабочий комплект КРМ ошибочно принимают тот, антенны которого расположены со стороны рабочего порога ВПП, так как многие аэропорты имеют КРМ с обоих направлений посадки. На самом деле рабочим комплектом КРМ является тот, который расположен с противоположного торца ВПП относительно того, на который производится заход на посадку).

Также важно знать, что КРМ одновременно излучает идентификационный код ILS. Для чего он нужен? Так как рабочий диапазон частот ILS очень узок, то вы можете ошибочно настроиться на частоту ILS близлежащего аэропорта. Поэтому каждая ILS излучает свой собственный код Морзе. Например, идентификационным кодом ILS аэропорта имени Джона Кеннеди для ВПП 04 правая является IJFK, который будет показываться на приборе ILS, или вы можете прослушать его в наушниках и сравнить с тем, который указан в схеме захода на посадку. Пожалуйста, укажите ниже в комментариях тип самолёта, на котором вы летаете, если вам всё ещё нужно вручную устанавливать частоту ILS и слушать код Морзе.

Подробности смотрите в видео!

Большое спасибо за потраченное вами время, с наилучшими пожеланиями ваш "Капитан" Джо.

ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ Роберту Бреммеру (Robert Bremmer) за поддержку моего канала сделанной им короткой анимацией об ILS и о маркерных радиомаяках. Пожалуйста, зайдите на его канал по ссылке:    / trustyetverify   и в его плейлист CLOUDSCHOOL:    • CloudSchool  

Песня в конце видео:
Joakim Karud & Dyalla - Wish you were here https://goo.gl/kJ9pef

Оборудование, которое я использую:
Камера: http://amzn.to/2nEHPDM
Микрофон: http://amzn.to/2nff2oF
Освещение: http://amzn.to/2nEPGkU

ВСЕ АВТОРСКИЕ ПРАВА НА ЭТО ВИДЕО ПРИНАДЛЕЖАТ FLYWITHCAPTAINJOE.COM. ЛЮБОЕ КОПИРОВАНИЕ ИЛИ НЕЗАКОННОЕ СКАЧИВАНИЕ И ПУБЛИКАЦИЯ НА ДРУГИХ ПЛАТФОРМАХ ПРЕСЛЕДУЮТСЯ ПО ЗАКОНУ.

Перевод с английского: Юрий Касьяненко.