Die Fichtelbergbahn einmal anders - Bahnfahren mit Rollstuhl

Am 14. Juni 2024 unternahmen Mitglieder und Freunde des Christlichen Körperbehindertenvereins Annaberg e.V. eine Bahnfahrt mit der Fichtelbergbahn von Oberwiesenthal nach Cranzahl und wieder zurück. Eine besondere Herausforderung war die Mitnahmen von drei Rollstuhlfahren. Dank der Fichtelbergbahn-Mitarbeiter wurde mittels eines Rollstuhllifts ein barrierefreier Zugang zum Personenwagen ermöglicht.
Auf der 17,3 km langen Strecke war Lokomotive 99 1773-3 im Einsatz. Dieses Fahrzeug wurde 1952 beim VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg mit der Fabrik-Nr. 32012 gefertigt. Die Fahrzeuge der DR-Baureihe 99.77–79 führen max. 5,8 m³ Wasser und 3,6 Tonnen Kohle mit. Entsprechend den damals modernen Baugrundsätzen sind die Lokomotiven komplette Schweißkonstruktionen. Äußerlich auffällige Unterschiede zur Vorgängerbaureihe 99.73–76 sind der fehlende Vorwärmer mit Kolbenspeisepumpe und die den Führerstand vollständig abschließenden hohen Türen.
Quelle: Wikipedia