BMW N62 Замена кронштейна генератора / прокладки корпуса. УТЕЧКА МАСЛА. Обычная неисправность N62

Описание к видео BMW N62 Замена кронштейна генератора / прокладки корпуса. УТЕЧКА МАСЛА. Обычная неисправность N62

Этот ремонт - обычная неисправность для этих двигателей N62, это хорошо известная проблема, что примерно через 150000 миль прокладка кронштейна генератора начинает протекать, она может протекать годами, но рано или поздно она станет большой и начнет очень сильно протекать. У машины, которую я недавно купил в США, была такая проблема, когда я запустил двигатель, она протекала почти как небольшой поток, прокладка была настолько плохой ... что за несколько часов холостого хода могло слить около 2-3 литров масла!
Я предлагаю, если вы заметили свежую утечку вокруг генератора, спланировать и принять меры, прежде чем это будет поздно! Если у вас есть загадочная утечка масла, которую вы не видите, и капает под генератором, скорее всего, прокладка кронштейна вашего генератора неисправна и ее необходимо заменить. Я знаю, что ремонт - это непросто, но если я могу это сделать, почему бы не вам? Ремонт довольно дорогостоящий, прокладка стоит всего несколько долларов, но ремонт дырок стоит от 1000 до 1500 долларов, если отправить ее в автомастерскую.
Убедитесь, что вы выбрали подходящую прокладку! Есть несколько типов, в зависимости от того, какой у вас автомобиль: версия для Персидского залива, версия для жаркого климата или версия для США ...
12317507808 - что лучше !!!
12317507807
Это простой процесс, сделанный своими руками, и на это у вас уйдет около 2 дней.

➡️ Оцените 👍, прокомментируйте ✍️, поделитесь 🔗 и подпишитесь 🔔, чтобы увидеть больше видео 🎞:    / @superfastdriver  
➡️ Присоединяйтесь к нашему каналу 👇, чтобы получить доступ 🗝️ к льготам:
   / @superfastdriver  

Комментарии

Информация по комментариям в разработке