Trolejbusy – proč je město vrací?

Zatímco před lety je v Praze nahradily autobusy, dnes se s velkou slávou vrací. Řeč je o trolejbusech, které hlavní město podporuje především v rámci snah o ekologickou dopravu.

Víc už vám prozradíme v tomto dílu našeho seriálu Žít Prahu.

Dlouhé kilometry tratí
V Praze nejsou trolejbusy žádnou novinkou, i když na dlouhá léta poslední vůz tu vyjel 15. října 1972. Že už nepatříte mezi pamětníky? I tak se s pozůstatky trolejbusových tratí, jež měly například v 50. letech neuvěřitelných 57 kilometrů, můžete na mnoha místech Prahy setkat. Zbytky trolejového vedení můžete zahlédnout třeba ve Vodičkově nebo Jungmannově ulici. A v Žitné dodnes stojí trolejbusový sloup.

První dvě vlaštovky
V současnosti hlásí trolejbusy návrat – nedávno vyjely hned dvě linky. Ta s číslem 58 jezdí z Palmovky do Miškovic, číslo 59 vás doveze z Veleslavína na letiště. Druhý jmenovaný trolejbus je dokonce tříčlánkový, takže se do něj vejde mnohem více lidí než do autobusu, a navíc jezdí opravdu plynule. Ovšem dvěma linkami trolejbusů to v Praze rozhodně neskončí.

Zelená pro trolejbusy
Proč se vlastně věnuje návratu trolejbusů taková pozornost a také nemalé investice? Praha má totiž schválený klimatický plán, v jehož rámci chce do roku 2030 snížit emise CO2 o polovinu. Vzhledem k tomu, že tyto plány jsou podporované dotačními programy EU, realizace nových tratí netrvá v metropoli tak dlouho jako jiné projekty. Mimochodem, do stejné kategorie spadá i rozvoj tratí tramvajových, do nichž město také investuje.

Tři linky do kopce
V nejbližší budoucnosti jsou v plánu další tři trolejbusové linky. Nahradit mají především autobusy, které jezdí do kopce a zanechávají kvůli tomu největší ekologickou stopu. Kde se tedy svezete?
• Linka 51 pojede místo autobusu 131 z Hradčanské přes Dejvickou na Bořislavku.
• Linka 52 nahradí autobuse 137 a pojede z Knížecí na Waltrovku.
• Linka 53 je plánována místo autobusu 176 a vést má z Karlova náměstí na Strahov.
Tyto tři trolejbusy by měly vyjet už do konce roku 2026. V dalších letech by měla být nahrazena ještě asi desítka autobusových linek. Podrobnosti se o plánovaných tratích dozvíte na této mapě: https://pid.cz/wp-content/uploads/map...

Tak co na návrat trolejbusů do Prahy říkáte? Jste jejich fanoušky, nebo jste spíše skeptičtí? Napište nám do komentářů!

0:00 Velký návrat trolejbusů
0:50 Praha trolejbusová
1:36 Stopy po trolejbusech
2:18 Dvě nové linky
2:49 Proč se trolejbusy vrací?
3:36 Kde se v budoucnu svezete
4:26 Trolejbusy ano, nebo ne?

Rozvoj dopravy, která je šetrnější k životnímu prostředí, je jistě důležitým tématem. Zapomínat by se ale nemělo ani na řešení automobilové dopravy, která však není v poslední době ve středu zájmů hlavního města. Důkazem je například zavádění nových buspruhů, které sice pomohou MHD, ale autům život rozhodně znepříjemní. Víc prozradíme ve videu:    • Buspruhy –  co se s nimi chystá?  
Podobně neřešeným problémem je v Praze parkování. Proč se v metropoli v podstatě vyplatí parkování načerno? Podívejte se:    • Parkovací chaos – pravda o parkování ...  
Pražská MHD každopádně patří k nejlepším na světě. Důkazem jsou i tyto rekordy, které vás určitě překvapí:    • Tyhle rekordy pražské MHD vás překvapí  
Mimochodem, pokud se mluví o cestování po Praze, většina lidí si představí metro, autobusy a tramvaje. Ovšem je tu ještě jeden způsob, který je ze všech nejrychlejší! Který? Prozradíme ve videu:    • Jak cestovat po Praze nejrychleji? Vl...  

Sledujte nás také na sociálních sítích:
FB (pravidelně nové nemovitosti a informace z realitního trhu):   / realitnikancelarkotula  
IG (co se děje v zákulisí natáčení a naší práce):   / kotula.daniel  

Potřebujete pomoc s prodejem nebo pronájmem nemovitosti? Ozvěte se nám, rádi vám pomůžeme: https://www.kotula.cz/

Vážíme si vaší podpory, díky!
Daniel, Lukáš, Honza, Martina, Květa, Ruda