挑戰 SRAM 的平價無線電變！新電子變速器 WheelTop EDS TX：C 夾公路車也可以升級 12 速電變了 / 框煞公路車，碟煞公路車 12 速 13 速 / 輪峰 自行車 評測

SRAM 出了新的 RED AXS 變速了！這個 WheelTop EDS 沒有那麼華麗，不過有幾點是比 RED AXS 友善的：第一是它是一般人買得起的，價格便宜非常多... 第二是它也有出 C 夾版的，現在框煞車也可以升級 12 速以上電子變速了！第三是它可以自己設定要多少速，就是說你要把 TIAGRA 或舊 105 改電變都可以，你之後如果有 13 速飛輪，就可以體驗 13 速變速了！

這個輪峰牌變速器是跟 SRAM AXS 一樣類型的全無線電變，很有趣的是 C 夾版與碟煞版的都有。其實之前 SRAM 就已經有 12 段變速的 RED AXS 了，只是價格非常的貴，現在這個輪峰 EDS TX 的價格是不到一半，而且還可以自己設定要幾段變速，蠻有意思的。

使用者自己可以設定變速系統是幾段變速，這一點我一直都覺得蠻有意思的，像是有人有 SORA 9 速公路車，或是 TIAGRA 10 速，或是舊 105 11 速，都可以保留原本的輪組，飛輪，大盤，就改裝成電子變速。對想要嘗試電子變速的車友來說，算是很省錢的一種改裝方式。

當然，你問我 TIAGRA 10 速機械變速改裝成 10 速電子變速，算不算升級？我個人覺得不算，因為 TIAGRA 10 速機械變速變得又快又準，操作上的體驗幾乎完美，單純把機械變速改成電子變速，我覺得不算升級...

不過把 TIAGRA 10 速給改成 12 速，這樣我就覺得算是有升級了，差 2 速，齒比的綿密度是很有感的差別喔。

在安裝的設定上，這組 EDS TX 算是有點難度的，安裝很簡單，但是設定有點難。主要是設定很多，有一個 "初始設定"，運氣好的話，"初始設定" 做好就搞定了，不過，沒搞定的話，你還有機會再做 "精密微調"，這個部分就開始很耗費心力了，光是一個前變，就有 6 個位置給你精密微調！不過好消息是，如果你有夠耐心，最後的結果是可以微調到很接近完美的。不夠耐心，或是不熟悉變速原理的，最好交給自行車店去裝。

有新的品牌加入做自行車變速系統，對我們消費者來說總是好的，希望這些新品牌推出更多品質好又價格親切的產品，加油！

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背景音樂：
WAVES
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