Nissan Qashqai Facelift Test: gutes Preis-Leistungs-Verhältnis?

Das ist unser ausführlicher Test zum Nissan Qashqai Facelift.

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00:00 Qashqai N-Design
01:02 Motoren
02:09 Interieur Qualität
03:00 Sitze und Komfort
03:48 Cockpit
07:04 Rücksitze
08:12 Kofferraum
08:52 Beschleunigung 1.5 Hybrid
09:45 Hybrid-System
11:03 Lenkung
12:09 Komfort
13:57 Assistenz-Systeme
14:42 Dynamisches Fahren
16:14 Kleiner Mangel
17:12 Preis
18:03 Verbrauch

Daten & Fakten:
Nissan Qashqai Facelift
Hergestellt in Sunderland (Großbritannien)

Neue Front, inspiriert von alten japanischen Rüstungen
N-Design mit weiteren Hochglanzelementen und 20" Felgen
Neue Scheinwerfer mit adaptivem Fernlicht
4,43 m Länge
17-20" Räder
Radkästen jetzt in Wagenfarbe lackiert (N Design)
Neue Rückleuchten mit kaskadierenden Blinkern
Dickeres Glas für bessere Schalldämmung

Sitze:
Acenta: Stoff
N-Connecta: Stoff/Kunstleder
Tekna mit gestepptem Kunstleder
Tekna+ Tierhaut und Alcantara
N-Design Tierhaut und Alcantara
500 l Kofferraum (480 l im AWD)

Verbesserte Assistenzsysteme mit Driver Assist Custom Mode
Infotainment basiert jetzt auf Android

1,3 l R4 Turbo MHEV 140 (Schaltgetriebe) / 158 PS (Automatik), auch AWD möglich
Zwischen 10 und 9 Sekunden Beschleunigung
1,5 l R3 190 PS Hybrid (e-Power), Motor dient als Generator, Räder werden vom Elektromotor angetrieben
8s Beschleunigung

Preis 34.000 – 50.000 Euro

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