【6050系＋20400系 異形式連結入換え休車21411Fに動き！】東武20400系 21411F(パンタ上げ）＋東武6050系 6179F(リバイバルカラー)新栃木で連結入換え！入換え後 屋外留置

2024年06月08日

本日、新栃木へ行ったところ、ちょうど、東武20400系 21411F＋東武6050系 6179F(リバイバルカラー) が連結して入換えをしているところでした。
到着した時、既に踏切近くまで来ていたので、最初から撮影は出来ていませんが、かろうじて、20400系＋6050系の連結面を撮影できました。

この入換えの際、21411Fは、しっかりパンタを上げて走行していましたが、運転士は、6179Fに乗車して、牽引・推進運転だった模様です。
東武6050系 6179Fは、普段屋内の車庫の奥にいますが、霜取りパンタも上げ、久しぶりに走行シーンを見ることが出来ました。
入換え完了後は、6179Fが屋外留置。側面などいろいろな角度から撮影することができました。
21411Fはパンタを下げ、いつもの休車状態に戻ってしまいました。

東武20400系 21411Fは、2022年06月で既に検切れ、2022年01月21日から新栃木で2年5か月休車となっている状態です。
現時点で「使用休止中」表示は継続。
クハ21411、クハ24411のスカートは、鹿と衝突した20400系 21444F、21433Fのため部品取りされたままの状態です。
復活するために、まずは検査入場をして欲しいですね。

東武6050系 新造車 残り3編成（6174F、6176F、6179F）も、全て検切れ。デジタル無線対応を実施していないまま、新栃木に留置されています。
屋内車庫に、6174F、屋外に6176Fが留置されているのは変わりありませんでした。

東武6050系は、2022年03月12日のダイヤ改正で、全編成 定期運用から離脱。
2022年06月04日の団体臨時（6173F+6179F(リバイバルカラー)）以来、一切運用に入っていない状態です。
新栃木に留置されている3編成（6174F、6176F、6179F）以外、東武6050系は、全車廃車解体となっています。(南栗橋構内訓練車 6165Fを除く)

◆東武20400系 検査期限データ
　車番　　前回検査　検切れ
　21411F　2018年06月→2022年06月(2022年01月21日～休車)
　21445F　2020年11月→2024年11月
　21436F　2021年03月→2025年03月
　21446F　2021年05月→2025年05月
　21437F　2021年07月→2025年07月
　21447F　2021年10月→2025年10月
　21438F　2022年01月→2026年01月
　21448F　2022年05月→2026年05月
　21421F　2022年06月→2026年06月
　21422F　2022年07月→2026年07月
　21412F　2022年08月→2026年08月
　21413F　2022年09月→2026年09月
　21423F　2022年11月→2026年11月
　21431F　2023年01月→2027年01月
　21441F　2023年03月→2027年03月
　21432F　2023年04月→2027年04月
　21442F　2023年08月→2027年08月
　21433F　2023年10月→2027年10月
　21434F　2023年11月→2027年11月
　21443F　2023年12月→2027年12月
　21444F　2024年01月→2028年01月
　21435F　2024年05月→2028年05月

◆東武鉄道6050系 検切れ順（残り3編成)
　編成　 検切れ　　 製造　 霜パン
　6174F　2021年11月 新造車 あり（2021年08月～休車 検切れ）（屋内車庫留置）
　6176F　2023年03月 新造車 あり（2022年03月12日～休車 検切れ）
　6179F　2024年01月 新造車 あり（2022年06月05日～休車 検切れ リバイバルカラー）

◆野岩鉄道6050系（2編成）
　編成　 検切れ　　 製造　 霜パン
　61103F 2028年02月 新造車 あり（野岩車）
　61102F 2025年11月 新造車 あり（野岩車）

◆6050系 廃車履歴（24編成）
　編成　 廃車　　　 製造　 霜パン
　6158F　2017年05月 更新車 なし
　6161F　2017年06月 更新車 なし
　6166F　2017年06月 更新車 なし
　6171F　2017年06月 更新車 なし
　6165F　2017年10月 更新車 なし（南栗橋構内 訓練車）
　6163F　2019年08月 更新車 なし
　6154F　2021年05月 更新車 あり
　6160F　2021年05月 更新車 なし
　6164F　2021年05月 更新車 なし
　6153F　2021年10月 更新車 あり
　6156F　2021年10月 更新車 あり
　6167F　2021年10月 更新車 なし
　6155F　2021年12月 更新車 あり
　6159F　2021年12月 更新車 なし
　6169F　2021年12月 更新車 なし
　6168F　2022年02月 更新車 なし
　6170F　2022年02月 更新車 なし
　6175F　2022年02月 新造車 あり
　6151F　2022年03月 更新車 なし
　61101F 2022年03月 新造車 あり（野岩車）
　61201F 2022年03月 新造車 あり（会津車）
　6152F　2022年08月 更新車 なし
　6157F　2022年08月 更新車 なし
　6172F　2022年08月 更新車 なし
　6162F　2023年01月 更新車 なし（リバイバルカラー）
　6173F 2023年01月 新造車 あり

◆スカイツリートレイン改造 新造車
　634-11－634-12（元6177F）
　634-21－634-22（元6178F）

◆関連動画
　①2022年06月04日【ラストラン？東武6050系 団体臨時 南会津へ】定期運用終了後、東武6050系 6173F+6179F(リバイバルカラー) 4パンタ（霜取りパンタ）上げ走行！
　　   • 【東武6050系 これがラストランか？ 団体臨時 南会津へ】定期運用終了後...  
　②2023年04月15日【野岩鉄道6050系 61102F代走 東武634型スカイツリートレイン！】東武6050系6179F 代走叶わず 6174F、6176F検切れ 新栃木様子確認！ 61103F 北春日部クラファン工事中
　　   • 【野岩鉄道6050系 61102F代走 東武634型スカイツリートレイン！...  
　③2023年07月23日【臨時列車 東武634型スカイツリートレイン 会津田島まで久しぶりに入線！】
　　   • 【臨時列車 東武634型スカイツリートレイン 会津田島まで久しぶりに入線！...