Mercedes EQS SUV (2022) | Schmutzige Ausfahrt im neuen Luxus-E-SUV | Erste Fahrt mit Malte Büttner

Jetzt wird's richtig fett. Während alle den Gürtel enger schnallen müssen, hauen sie bei Mercedes noch mal einen raus. 5,13 Meter lang, 2,8 Tonnen schwer und 544 PS stark. Haben die den Schuss nicht gehört? Tatsächlich muss man angesichts der gewaltigen Zahlen, mit denen der neue EQS SUV um sich wirft, erst mal schlucken. Bei genauerer Betrachtung wird der Elektro-Lulatsch dagegen sympathisch.

Als Bruder der Limousine folgt der Neue der eigenen Mercedes-EQ-Formensprache: großflächiger, geschlossener Kühler, weit vorn aufragende A-Säulen, ein mit 3,21 Metern riesiger Radstand und fließende, in sich geschlossene Formen, die der perfekten Aerodynamik alles unterordnen.

AUTO BILD ist das neue Luxus-Elektro-SUV gefahren – auch im Gelände!

Mehr Infos unter: http://www.autobild.de/22136369

00:00 Intro
00:12 Vorstellung
00:37 Fond
01:25 Kofferraum
02:12 Erste Fahrt
04:32 Performance im Offroad
05:50 Leistungsdaten
09:08 Onboard-Systeme
11:12 Preise
11:48 Fazit
12:52 Outro

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