Скачать или смотреть Vai Começar a Construção da Maior Ferrovia do Sudeste do Brasil

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Um corredor ferroviário inteiro está nascendo no mapa brasileiro. Do litoral norte do Espírito Santo até o coração de Goiás e do Distrito Federal, quatro ferrovias privadas se interligam para formar um eixo de carga que promete encurtar distâncias, reduzir custos e mudar a geografia econômica de exportação. É a proposta da Petrocity Ferrovias: um sistema integrado de trilhos, “portos secos” e um terminal marítimo em Urussuquara operando como uma máquina única. Em números frios, são autorizações para cerca de 2.116 km pela régua da ANTT — e algo perto de 2.160 km quando se considera o traçado executivo divulgado —, investimentos ferroviários estimados em R$ 23,5 bilhões e, no conjunto com o porto, um pacote que chegando em até R$ 35 bilhões conforme o escopo. Neste vídeo, você verá a lógica por trás do corredor Centro-Leste, o mega projeto que vai revolucionar a exportação do Brasil.