Спасибо: Global Motorsports
/ globalmotorsportsnashville
Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок 2022 года
Достоинства Привлекательный внешний вид, шикарный дизайн салона, включающие печать имени Range Rover.
Минусы. Пространство на заднем сиденье могло бы быть более просторным, компактный багажник, разочаровывающая экономия топлива.
Вердикт Под его привлекательным стилем скрывается внедорожник, который скомпрометирован несколькими способами.
Обзор
Range Rover Evoque 2022 года имеет стильную хватку над своими субкомпактными роскошными внедорожниками, но его очарование падает жертвой практических недостатков, таких как его крошечный грузовой отсек и уютное пространство на заднем сиденье. В то время как интерьер хорошо скроен и хорошо оборудован, несколько конкурентов меньшего размера предлагают более просторные салоны с аналогичным оборудованием. Доступны два двигателя с турбонаддувом и полный привод, но управляемость Evoque менее маневренна, чем у внедорожников, таких как BMW X1, Mercedes-Benz GLB-класса и Volvo XC40. Тем не менее, эти кроссоверы могут больше походить на накачанные хэтчбеки, чем на внедорожники, а внедорожное наследие Land Rover просачивается в Evoque в виде высокой посадки и солидного ощущения, которое, несомненно, делает его внедорожником.
Что нового на 2022 год?
Спортивная отделка HST R-Dynamic дополняет список опций на 2022 год. HST R-Dynamic также возвращает в линейку Evoque четырехцилиндровый двигатель P300 с турбонаддувом мощностью 296 л.с. В дополнение к более мощному силовому агрегату комплектация HST R-Dynamic также включает в себя уникальные глянцево-черные 20-дюймовые колеса, окрашенную в черный цвет крышу, черную внешнюю отделку и красные тормозные суппорты. Все модели Evoque теперь оснащены подогревом сидений, беспроводной зарядкой для смартфона, задней дверью с электроприводом и системой доступа без ключа в качестве стандартного оборудования. Ostuni Pearl White заменяет Yulong White в цветовой палитре.
Цены и какой купить
С: 45 750 долларов
R-Dynamic S: 47 350 долларов
SE: 50 550 долларов
R-Dynamic SE: 52 150 долларов.
R-Dynamic HST: 56 050 долларов США
Мы бы выбрали модель R-Dynamic SE среднего класса, поскольку она добавляет такие функции, как задняя дверь с электроприводом, передние сиденья с электрорегулировкой в 14 направлениях, автоматические фары дальнего света с автоматическим выравниванием, светодиодные дневные ходовые огни и 20 -дюймовые колеса. Мы также раскошелились бы на дополнительные деньги на пакет опций Online Pack.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Evoque оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 246 л. На нашем тестовом треке Evoque разогнался до 60 миль в час за 7,1 секунды. Конкуренты, такие как BMW X1 и Volvo XC40, работали немного быстрее, но Land Rover по-прежнему конкурентоспособен. Более мощная трансмиссия P300 ограничена топовой спецификацией HST R-Dynamic. Этот двигатель развивает мощность 296 лошадиных сил, ему помогает гибридная система на 48 вольт; на нашем тестовом треке P300 разогнался до 60 миль в час за 6,6 секунды. На дороге Evoque нельзя спутать с хэтчбеком, как с X1. Он кажется солидным, а высота сиденья соответствует внедорожнику; он адекватно справляется с поворотами, но не удовлетворит водителей-энтузиастов так же, как BMW или Mercedes-Benz GLA-класса.
Экономия топлива и реальный MPG
По оценкам EPA, Evoque должен расходовать 20 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе. В нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час P250 показал довольно удручающие 24 мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Evoque посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
К сожалению, коренастые внешние размеры Evoque противоречат его тесному салону, особенно для тех, кто сидит на заднем сиденье. По сравнению с другими субкомпактными внедорожниками, такими как X1 и XC40, задние сиденья Evoque кажутся совершенно тесными. Тем не менее, материалы салона довольно приятные. Evoque можно заказать с очень стильной обивкой из фактурной ткани, которая покрывает сиденья, дверные панели и приборную панель; Однако кожа по-прежнему предлагается в стандартной комплектации. Другие стандартные функции включают двухзонный автоматический климат-контроль, передние сиденья с электрорегулировкой по 10 параметрам и внутреннее освещение. Багажное отделение за задним сиденьем не такое большое, как можно было бы ожидать от внедорожника, но в нашем тестировании он вмещал шесть чемоданов ручной клади, что соответствует значительной части сегмента.
Подробнее https://www.caranddriver.com/land-rov...
📌 Инстаграм ▶ / medcars.tv
📌 Тикток ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке