Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть 【

  • 軌道侍・ちょーめい / 統名
  • 2026-01-02
  • 686
【
  • ok logo

Скачать 【 бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно 【 или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку 【 бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео 【

浜松「列車本数、片道1時間に1本で少ないんだから特例認めてよー」
山梨、長野「は? 少ないだ? 普通の本数だろ!!!」

今年もよろしくお願いいたします、軌道侍兼鉄道員のちょーめい(統名)です。今回は東海地方静岡県浜松市に存在する2025年(令和7年)に出来た踏切を紹介していきます。天竜浜名湖鉄道線と国道257号線の新線が交わるこの踏切、踏切の新設は令和になる結構前から原則禁止となっているはず、一体なぜ設置出来たんだ? 詳しくは動画にて!
今回紹介する地域の周辺では2026年3月14日に三遠南信自動車道の鳳来峡IC~佐久間川合ICが開通する見込みでございます。天浜線の方でも同日に新型車両の『THG100形』が営業運転を開始する予定なので春の訪れが楽しみです!

西金指バイパス、西金指踏切開通日
2025年3月27日

サブチャンネル
アジ・ダハーカ鉄道チャンネル
   / @azidahaka_reilwaychannel  

問い合わせ X(旧ツイッター)
https://x.com/yayoi_tyomei501

#鉄道 #鉄道員 #ちょーめい(統名) 

#踏切

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • 【#軌道侍】年2回! ドクター東海天浜線検測 種別普通しかない路線の駅の通過をウォッチしてみた【天竜浜名湖鉄道_キヤ95系_在来線版ドクターイエロー】
    【#軌道侍】年2回! ドクター東海天浜線検測 種別普通しかない路線の駅の通過をウォッチしてみた【天竜浜名湖鉄道_キヤ95系_在来線版ドクターイエロー】
    1 месяц назад
  • ОБНИНСК. АТОМНЫЙ ГОЛОС ПРОШЛОГО
    ОБНИНСК. АТОМНЫЙ ГОЛОС ПРОШЛОГО
    19 часов назад
  • 【未来へ】三セク鉄道初の電気式気動車と令和の時代に新設された踏切【天竜浜名湖鉄道_THG100形_西金指踏切】
    【未来へ】三セク鉄道初の電気式気動車と令和の時代に新設された踏切【天竜浜名湖鉄道_THG100形_西金指踏切】
    11 дней назад
  • Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез
    Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез
    1 месяц назад
  • 【天浜線ヘルシーウォーク番外編】奥浜名湖展望台へ歩こう△
    【天浜線ヘルシーウォーク番外編】奥浜名湖展望台へ歩こう△
    2 недели назад
  • 【#軌道侍】飯田線 天竜川橋梁 真下から列車ウォッチ【213系_313系_373系特急伊那路】
    【#軌道侍】飯田線 天竜川橋梁 真下から列車ウォッチ【213系_313系_373系特急伊那路】
    2 месяца назад
  • 【富山のローカル線】“魔改造”の現場で見えた苦悩と 乗客減で悩む路線の打開策【鉄道再考!がんばれ日本のローカル鉄道】
    【富山のローカル線】“魔改造”の現場で見えた苦悩と 乗客減で悩む路線の打開策【鉄道再考!がんばれ日本のローカル鉄道】
    2 года назад
  • スーパーのウズラ卵を温めたら生まれすぎ…どうすんのこれ
    スーパーのウズラ卵を温めたら生まれすぎ…どうすんのこれ
    2 месяца назад
  • [4K] ブルーインパルス 小牧基地航空祭 2026(3月1日)/ JASDF 航空自衛隊
    [4K] ブルーインパルス 小牧基地航空祭 2026(3月1日)/ JASDF 航空自衛隊
    21 час назад
  • ЦЕНА ОШИБКИ: 13 Инженерных Катастроф, Которые Потрясли Мир!
    ЦЕНА ОШИБКИ: 13 Инженерных Катастроф, Которые Потрясли Мир!
    2 недели назад
  • Челябинск строил метро тридцать лет и три года, но в итоге получит метротрам - когда-нибудь.
    Челябинск строил метро тридцать лет и три года, но в итоге получит метротрам - когда-нибудь.
    1 год назад
  • 【#軌道侍】ついに降臨THG100形! 天浜線内、新車搬入列車をウォッチをしてみた【天竜浜名湖鉄道_新型車両_甲種輸送】
    【#軌道侍】ついに降臨THG100形! 天浜線内、新車搬入列車をウォッチをしてみた【天竜浜名湖鉄道_新型車両_甲種輸送】
    1 месяц назад
  • 【#軌道侍】三遠南信自動車道 もうすぐ開通 東栄IC~鳳来峡IC 新区間と並走する下道を移動してみた【三河川合駅-中部天竜駅_国道474号線_飯田線】
    【#軌道侍】三遠南信自動車道 もうすぐ開通 東栄IC~鳳来峡IC 新区間と並走する下道を移動してみた【三河川合駅-中部天竜駅_国道474号線_飯田線】
    1 месяц назад
  • 【ヤバい歴史】東京ド真ん中に眠る“消された巨大ターミナル駅”の謎
    【ヤバい歴史】東京ド真ん中に眠る“消された巨大ターミナル駅”の謎
    3 месяца назад
  • 【ゆっくり解説】誘導路のタキシングについて
    【ゆっくり解説】誘導路のタキシングについて
    2 года назад
  • Iron Lifeline: The Remote Town of Schefferville and its Incredible Railway
    Iron Lifeline: The Remote Town of Schefferville and its Incredible Railway
    4 дня назад
  • ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ СУПЕРБЕТОНА, ИРАНСКИЙ БЕТОН
    ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ СУПЕРБЕТОНА, ИРАНСКИЙ БЕТОН
    3 дня назад
  • КАК ЧИСТЯТ СНЕГ на железной дороге, в метро, и на трамвайной сети?
    КАК ЧИСТЯТ СНЕГ на железной дороге, в метро, и на трамвайной сети?
    2 дня назад
  • 【掴みどころがない】多くの路線が乗り入れる豊橋が中心になれない理由
    【掴みどころがない】多くの路線が乗り入れる豊橋が中心になれない理由
    1 месяц назад
  • 【電車の終活】ありがとう8000系。61年の歴史に幕。最期の姿をお見送りしたら、終わるだけではなく、新時代へとバトンが渡されていることが分かりました。
    【電車の終活】ありがとう8000系。61年の歴史に幕。最期の姿をお見送りしたら、終わるだけではなく、新時代へとバトンが渡されていることが分かりました。
    2 месяца назад
  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей video2contact@gmail.com