Toyota Yaris Facelift im Test (2024) Was ist NEU beim Kleinwagen ab 25.500€?! Fahrbericht | Review

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2024) Toyota Yaris. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum Kleinen von Toyota habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
14:00 Innenraum und Fahr
29:00 Fazit

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Einleitung
- Facelift für den großen Kleinwagen!
- Das kann der upgedatete Yaris-Wagen

Historie
- 1998: 1. Gen
- 2010: 3. Gen
- 2020: 4. Gen
- 2024: 4. Gen Facelift

Yaris:
- Kleinwagen
- „Big-Small“-Konzept
- 10 Mio Verkäufe
- Zwischen Aygo X und bz3X (2024)
Derivate:
- Kompakt-SUV: Yaris Cross
- Monster: GR Yaris

Facelift:
- Antrieb (116 UND 130 PS Hybrid)
- Mehr Sicherheit serienmäßig
- Verbessertes Infotainment
- Anpassbares digitales Kombi

Plattform:
- GA-B
Gebaut:
- Frankreich UND Tschechischen

Wettbewerber:
- Kia Picanto (3.60)
- Hyundai i10 (3.67)
- Mitsubishi Space Star (3.85)
- Citroën C3 (4.00)
- Honda Jazz (4.03)
- Hyundai i20 (4.04)
- Ford Fiesta (4.04)
- Seat Ibiza (4.06)
- Opel Corsa (4.06)
- Peugeot 208 (4.06)
- VW Polo (4.07)
- Mazda2 (4.08)
- Skoda Fabia (4.11)

Ausstattungen:
- Comfort
- Business Edition
- Club
- Team Deutschland (1.950 Preisvorteil)
- Style
- Style PLUS
- Premiere Edition (Wir)
- GR Sport

Design
- 3.94
- 1.70
- 1.50
- 2.56 Radstand

- 450 Kilo AHL
- 286-768 l Kofferraum

10 Farben:
- Neu: Juniper Blue (wir)
- dynamic-grey metallic, Dach schwarz (GR)
- Schneeweiss ohne AP
- Sonst 690-890 Euro
Ab Style PLUS:
- Zweifarb-Lackierung (sonst 200 Euro)
- Dach Schwarz

Vorne
Serie: Projektionsscheinwerfer, Halogen
Option (ab Club):
- LED-Nebelscheinwerfer
- LED-Frontscheinwerfer
- LED Tagfahrlicht, Lichtsignatur

Serie:
- Kühlergrill, unlackiert

Ab Club:
- Kühlergrill schwarz lackiert

GR Sport:
- Frontgrill im Gitter-Design

Neu:
- Neue Frontkamera und neue Radarsensoren

Seite
- 15 - 18 (GR Sport)
- Neu: Fünfspeichendesign für die Leichtmetallfelgen in Silber

Serie: Scheibenbremsen hinten

GR SPORT: Straffere Fahrwerkabstimmung

Option: Panorama Dach (500)

Hinten
Option (ab Club): LED-Rückleuchten mit Lichtsignatur

GR Sport: Heckdiffusor

Innen

Kombi
Serie:
- Multi-Info-Farbdisplay, analog
Option (ab Club):
- 7 Zoll Multi-Info
- Farbdisplay, digital (anpassbar)
Option (ab Style):
- 12,3 Zoll Multi-Info-Farbdisplay, digital

Infotainment:
Serie:
- 9 Zoll mit Rückfahrkamera
Option (ab Style):
- 10,5 Zoll mit Rückfahrkamera
Toyota Smart Connect Multimediasystem
Over-the-Air-Software-Updates für:
Safety Sense und Multimediasystem

Toyota Safety Sense (Serie):
- Notbremsassistent mit Fußgänger und Radfahrererkennung
- adaptiveGeschwindigkeitsregelanlage
- aktiver Spurhalte- / Spurführungsassistent
- Verkehrsschilderkennung
- Rückfahrkamera
- Fernlichtassistent

Dachhimmel Grau oder Schwarz

Comfort:
- Lederlenkrad
- Fahrersitz höhenverstellbar
- Kabellose Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto

Business Edition:
- Smart Key System
- Sitzheizung, vorn
- Lenkrad, beheizt
- Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar

Team Deutschland:
- 6 Lautsprecher
- Kabelloses Laden
- Ambiente-Beleuchtung

Style:
- Duale Klimaautomatik, Nanoe-X®-Technologie
- Ambientebeleuchtung
- Sitze, Teilledernachbildung

Premiere Edition:
- Farb-Head-Up-Display
- JBL® Premium-Soundsystem
- 8 Lautsprecher

GR SPORT:
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, Sportpedale
- Lenkrad mit perforierter Oberfläche
- Polster in Velourledernachbildung,
- rote Ziernähte
- Einstiegsleisten „GR-Sport“
- Fußmatten mit GR Logo

Motor

Hybrid 116
- stufenloses Automatikgetriebe
- 1,1 Tonnen
Hybridmotor 1,5-l-VVT-i
- 3Zylinder
- Sauger
- 92 PS
Elektromotor
- 80 PS
- 141 Nm
Systemleistung
- 116 PS
- 9,7 s
- 175 km/h
- 3,8-4,0 l

Hybrid 130
- stufenloses Automatikgetriebe
- 1,1 Tonnen
Hybridmotor 1,5-l-VVT-i
- 3Zylinder
- Sauger
- 92 PS
Elektromotor:
- 84 PS
- 185 Nm (+44 Nm)
Systemleistung
- 130 PS
- 9,2 s (-0,5 s)
- 175 km/h
- 4,2 Liter

+ 12 Prozent Leistung durch:
größerer und
leistungsfähigerer Elektromotor-Generator

Fahren:
- 50% der Fahrzeit elektrisch zurückgelegt

Fazit
- 25.500 Hybrid 116 Comfort
- 26.700 Team Deutschland (50% der Kunden, Club 1150 Euro mehr Ausstattung)
- 31.900 Hybrid 130 Style
- 33.900 Hybrid 130 GR Sport

- Privatkundenleasing ab 199 Euro monatlich ohne Anzahlung
- 249 Team Deutschland
- Kundenfahrzeuge werden ab 8 März 2024 ausgeliefert


- 3-Jahres-Garantie bis 100.000 km (im ersten Jahr ohne Kilometerbegrenzung)
- Bis zu 15 Jahre Toyota Relax Garantie inklusive