Abarth 500e: Wie ging das durch die Zulassung? Ist der Elektro-Renner sportlicher als der Fiat? Test

Erste Fahrt im elektrischen Abarth 500e. Der sportliche Bruder des Fiat 500 bringt nicht nur mehr Leistung und ein neues Set-up mit. Der Sound-Generator mit Lautsprecher unter dem Auto soll außerdem den Klang der „Record Monza“ Abgasanlage aus Verbrenner-Zeiten simulieren. Kann das klappen? Und wie konnte das durch die Zulassungsbehörden geschleust werden? Wie klingt das? Den Soundcheck gibt es im Video-Review.

Den ausführlichen Fahrbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten gibt es hier: https://autonotizen.de/fahrberichte/a...

Mehr Abarth-Videos gibt es in dieser Playlist:    • Abarth @ AUTONOTIZEN  

Mehr Videos zu Elektroautos gibt es in dieser Playlist:    • Elektroautos @ AUTONOTIZEN  

Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Es steht ein Cabrio im Regen
01:05 Exterieur, Antrieb, Akku, Reichweite
03:53 Sound-Generator
04:54 Cabrio-Dach, Sitzkomfort
05:52 Cockpit
08:15 Soundcheck
08:54 Fahreindruck, Klang
13:13 Preise, Fazit
15:33 Oder doch den?

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Kamera und Schnitt: Matthias Gill

Moderation: Bernd Conrad

Musik via Artlist: Perle Blanche – Digits | Ikoliks – Into the fire

Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Abarth 500e Cabrio Turismo:
Stromverbrauch (kombiniert): 18,8 kWh/100 km; Elektrische Reichweite (kombiniert): 242 km; CO2-Emissionen: 0 g/km