貨物用の交換・待避設備がある秩父鉄道 波久礼駅【今や貴重な私鉄貨物】Railroad switch of Hagure station

今では貴重な存在となった、私鉄貨物列車が走る秩父鉄道にて撮影。全国の私鉄を探しても貨物輸送が現役で残るのは、秩父鉄道、三岐鉄道、西濃鉄道や臨海鉄道などです。（岳南鉄道や東武鉄道・西武鉄道などの貨物は既に廃止されています。）
秩父鉄道では、今でも石灰石を運ぶ貨物列車が頻繁に走っています。石灰石は三ヶ尻駅へ輸送され、太平洋セメント熊谷工場へ運ばれます。なお、セメント工場の稼働状況や石灰石採取の状況で貨物列車の運転本数は日によって変わります。撮影日は1時間に1本程度、貨物列車が行き交っていました。

線路配線にも注目です。全線単線の秩父鉄道ですが、長い編成の貨物列車が走るので交換駅に特徴があります。
長い編成の貨物列車がすれ違いや退避ができるように、有効長の長い線路が用意されています。

秩父鉄道では普通列車に加え、急行「秩父路」やSLパレオエクスプレスも運転されています。各駅停車と速達種別、観光列車に貨物列車も走り、
単線ながらも追い越しや列車交換などで運行ダイヤは意外と複雑です。

蒸気機関車牽引の「パレオエクスプレス」やアニメ「あの花」ラッピングの電車も来たり、沿線にお手軽な観光スポットもあり、登山客の方々も加わり、沿線も列車内も賑わっていました。

[再生時間インデックス]
00:00 波久礼駅の配線図と説明
0:55 旅客列車が交換
3:03 貨物列車が交換
5:47 SLパレオエクスプレス通過 Steam Locomotive
7:26 アニメ「あの花」ラッピングトレインが出発
8:29 急行「秩父路」通過

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I took a picture of this video by Hagure station in the town of Yorii, Saitama prefecture, Japan.
(Private railway operator Chichibu Railway Company, Ltd.)
Both passenger trains and freight trains run on the Chichibu Railway.
In addition, passenger trains towed by steam locomotives run on holidays at the Chichibu Railway.

#秩父鉄道 #交換駅 #貨物列車