Скачать или смотреть Por dentro dos carros de passageiros BUDD 800 em Mairinque

Os carros de passageiros da série 800 foram fabricados pela Mafersa no Brasil, entre 1963 e 1967, sob licença da Budd Company. Reconhecidos pela construção em aço inoxidável e design inspirado no modelo norte-americano Pioneer III, esses carros de bitola métrica (1,0 m) eram utilizados em trens de luxo e longo percurso pela Estrada de Ferro Sorocabana.
Características e Detalhes:
Fabricação: Produzidos pela Mafersa com tecnologia Budd.
Aço Inoxidável: Ofereciam alta durabilidade e baixo custo de manutenção.
Estrutura: Comprimento de cerca de 22 metros e janelas que facilitavam a visibilidade.
Versatilidade: Incluíam versões de primeira classe, segunda classe, restaurante, poltrona leito, dormitório e bagagem/correio.
Uso: Foram os últimos carros novos recebidos pela Companhia Mogiana e fundamentais na composição do trem Bandeirantes.
Esses veículos representaram o auge dos trens de passageiros da bitola métrica em São Paulo, operando até serem substituídos por serviços mais modernos ou retirados de circulação com a reestruturação da Fepasa nos anos 90. Alguns carros foram preservados, reformados ou reutilizados em outras ferrovias, como a Estrada de Ferro Vitória-Minas.
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