GT-R NISMO 2024年モデルは"史上最強の集大成" 土屋圭市が成熟進化を試乗検証!2022年モデルから変わった内外装を工藤貴宏 藤木由貴が解説

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今回ご紹介するのは…日産 GT-R NISMOの最新モデル。標準車の2024年モデル登場に併せて、NISMOも2024年モデルにアップデート。世界の名だたるスーパーカーの一角として、GT-R NISMOも長年の熟成を重ねてきました。
今回の試乗車はNISMOのスペシャルエディション。エアロパーツを一新しさらなる空力性能の進化を遂げ、機械式LSDをフロントに追加し「史上最高のパフォーマンス」を実現。
その進化の内容と試乗レポートをお届けします。

0:00 史上最強のトラクションマスター…GT-R NISMO
2:39 2024年モデルになって変わった6つのポイントは?
4:20 「スペシャルエディション」と通常のNISMOの違いとは
5:24 エクステリアの変化に見える空力の進化
8:26 マフラー音の変化は?静かになって騒音規制をクリア
9:26 ブレーキも本気!そこかしこに散りばめられた機能美
10:46 バランス取りなど手間をかけた高精度なエンジン
12:38 荷室の大きさは意外と実用的!トランクフードもカーボン
14:30 レカロ製のカーボンシートを装備
16:16 試乗インプレッション!世界の宝!日産 GT-R
24:35 試乗を終えて…進化が止まらないGT-R

■日産 GT-R NISMO 2024年モデル Special Edition
新車価格:29,150,000円
全長×全幅×全高:4700×1895×1370mm
ホイールベース:2780mm
車重:1720kg
駆動方式:4WD
エンジン:VR38DETT NISMO専用チューニング
総排気量:3.799L
最大出力: 600PS/6800rpm
最大トルク:652Nm/3600-5600rpm

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