Bissige Vollraupe gezähmt! | Fendt 1167 Vario MT im profi

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Nach den „kleinen“ Raupen der Baureihe 900 (profi 12/2017) stellte Fendt die ehemaligen Challenger-Raupen der großen Serie im vergangenen Jahr ebenfalls mit Vario-Getriebe vor (profi 5/2021). Doch nicht nur beim Getriebe gab es eine grundlegende Änderung, auch bei den Motoren kam es zu einem Wechsel: Statt des eigenen Zwölfzylinders von Agco Power mit 16,8 l Hubraum setzt Fendt in dieser Liga auf MAN-Triebwerke mit sechs Zylindern und Niedrigdrehzahlkonzept (1 730 U/min Nenndrehzahl).

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