Honda XLR125R: Préparation petit budget EP2: Montage d'un kit 150cc

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Montage dans le détail d'un kit chinois 150cc sur un moteur de Honda XLR125R de 1999 (modèle JD16) à moteur JD09E, toujours dans l'esprit de la préparation petit budget.
Dans la vidéo précédente nous avons remis en route le moteur et présenté les pièces détachées que nous installerons dans les vidéos suivantes: Un carburateur PZ27, un CDI de XL600V Transalp, un filtre à air en mousse, un arbre à cames et un échappement pour CRF150/230F.
A chaque modification ou ajout de pièce nous ferons un essai routier chronométré grâce au GPS 18Hz de la GoPro pour évaluer le gain de performances, ou pas.

Kit 150cc big bore 62mm WY125-C: https://s.click.aliexpress.com/e/_Dl5...
Réservé à la compétition ou terrain privé
Joints de culasse et d'embase pour les cylindres type Honda CB/ XLR de 125 à 250cc (56,5 à 69mm): https://s.click.aliexpress.com/e/_DkC...


Kit également montable sur Honda CLR125 et peut être d'autres machines à base de moteur ou de clone du moteur Honda JD09.
Indiquez-moi dans les commentaires si vous en connaissez d'autres.

0:00 Intro
0:16 Dépose du haut moteur d'origine
15:03 Métrologie
34:54 Jeu à la coupe des segments
36:06 Test d'étanchéité des soupapes
37:04 Tierçage des segments
42:16 Pose du kit 150cc
49:51 Calage de la distribution
56:56 Premier démarrage
57:57 Essai routier et comparatif des courbes d'accélération
58:37 Conclusion

Le groupe Facebook anglophone de la Honda XLR125R JD16 (de 1998 à 2001):   / xlr125jd16  

Le forum francophone des Honda 125 XL: https://www.honda-125xl.com

Notes d'atelier / Shop notebook: https://docs.google.com/spreadsheets/...

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