Honda XLR125R: Préparation petit budget EP5: Arbre à cames "Racing" (CRF230F)

Dans les épisodes précédents nous avons installé un kit chinois 150cc , un carburateur PZ27, un filtre à air en mousse, testé différents pots d'échappement et préparé la culasse d'origine du XLR125R de 1999 (modèle JD16) à moteur JD09E

Dans cet épisode je mesure les diagrammes de distribution de l'arbre à cames d'origine et les compare avec ceux d'un arbre racing chinois pour CRF230F

A chaque modification ou ajout de pièce nous ferons un essai routier chronométré grâce au GPS 18Hz de la GoPro pour évaluer le gain de performances, ou pas.

Kit 150cc Ø62mm WY125-C (env. 70€): https://s.click.aliexpress.com/e/_Dkq...
Réservé à la compétition ou terrain privé
Kit également montable sur Honda CLR125 et peut être d'autres machines à base de moteur ou de clone du moteur Honda JD09.
Indiquez-moi dans les commentaires si vous en connaissez d'autres.

Carburateur PZ27 (20€): https://s.click.aliexpress.com/e/_Dd0...
Echappement complet pour Honda CRF150 et 230F: https://s.click.aliexpress.com/e/_DkG...
Arbre à cames CQZY & CY (32€): https://s.click.aliexpress.com/e/_DFY...
Culbuteurs à rouleaux (30€): https://s.click.aliexpress.com/e/_DBy...

0:00 Intro
0:21 Présentation des pièces
1:29 Caler le PMH
9:46 Diagrammes de distribution de l'AAC d'origine
15:00 Montage de l'AAC chinois
15:56 Montage des culbuteurs à rouleaux
22:34 Contrôle du jeu piston / soupapes
27:40 Diagrammes de distribution de l'AAC chinois
31:40 Les précédents résultats
32:27: Essai routier
33:01 Essai routier avec PWK30
37:25 Mesure de compression
37:33 Conclusion et "dans les prochains épisodes"

Notes d'atelier / Shop notebook: https://docs.google.com/spreadsheets/...

#HondaXLR125R #jd16 #jd09 #kit150 #PZ27 #xlr125r #headporting #preparation #camshaft #pwk