부드러운 헤비급, 포드 익스페디션 - Ford Expedition test drive.

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클수록 좋다. 大大益善, 포드의 플래그십 대형 SUV 뉴 포드 익스페디션이다. 국내에는 플래티넘 트림이 출시됐다.

크기가 압도한다. 5,335x2,075x1,945mm에 휠베이스는 3,110mm다. 크기는 넓은 공간으로 이어지는데 2열 캡틴 시트에서 느끼는 공간감이 압권이다.

3.5L V6 엔진은 10단 자동변속기의 조율을 거쳐 405마력, 66kg·m의 힘을 낸다.
공차중량 2,730kg으로 마력당 무게는 6.7kg, 공인복합 연비는 7.2km/L다.

트레일러를 연결, 이용하는데 필요한 트레일러 스웨이 컨트롤 등의 기능을 확보했다.

세로형 대형 터치 스크린이 센터패시아에 당당히 자리해 인포테인먼트 싱크4 기능을 수행한다.

고성능 스피커를 가진 뱅앤올룹슨사운드 시스템은 포드가 오디오에 진심임을 말하고 있다.

오프로드 주행까지 감안한 아메리칸 대형 SUV답게 서스펜션은 부드럽게 세팅했다. 스티어링휠은 무려 3.7회전한다.

판매가격 8,990만원.

▲ 00:00 인트로
▲ 02:20 운전석
▲ 13:04 2열 시트
▲ 15:08 3열 & 트렁크
▲ 16:45 주행
▲ 29:13 0-100km/h 가속
▲ 30:17 연비
▲ 31:52 단도직입
▲ 33:54 클로징

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