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Скачать или смотреть 【面影残り多しSC】トナリエ四日市のエレベーター/tonarie Yokkaichi Elevator〜2025〜

  • ElevatorTrainSounds 2018
  • 2025-11-23
  • 16687
【面影残り多しSC】トナリエ四日市のエレベーター/tonarie Yokkaichi Elevator〜2025〜
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Описание к видео 【面影残り多しSC】トナリエ四日市のエレベーター/tonarie Yokkaichi Elevator〜2025〜

#四日市市 #アピタ #トナリエ #近鉄四日市駅 #エレベーター
・2025/9/7収録
三重県四日市市、近鉄四日市駅西口にある大型SC「tonarie四日市」のエレベーターです。1991年に松坂屋を中心としたSC「アムスクエア」として開業しました。2005年にAPITAが入居、運営が三井不動産になったことにより「LaLaSquare四日市」に名称変更、2021年に運営会社変更に伴い、現在の名称に変更し、現在に至ります。tonarieに隣接するホテル棟「都ホテル四日市」にもエレベーターがありますが、そちらは未収録です。

00:00 ドンペンがあんなところに

00:06 じばさん三重EV(1号機)
01:26 じばさん三重EV(2号機)
2機設置されていて、車椅子操作盤は1号機にあります。1号機は乗用、2号機は人荷用です。更新時期が異なっており、液晶インジのデザインが異なります。そのため単独運転となっています。2機ともドアシグナルが付いています。以前まではエレアドVで、1号機には初代アナウンスが搭載されていました。正式名称は「四日市市地場産業振興センター」です。
左側が1号機♿︎、右側が2号機
メーカー:三菱
機種:エレモーションプラス(Motion2)
用途:乗用(1号機) 人荷用(2号機)
定員:13/900 20/1350
停止階:B1,1,2,3,4,5,6
アナウンス:◎
車椅子操作盤:1号機にあり
設置数:1+1
設置年:1987年8月
更新年:2017〜18年

02:49 APITA四日市店(15号機)
04:19 APITA四日市店(14号機)
2機設置されていて、車椅子操作盤は15号機にあります。アナウンスは14号機のみ早い段階で更新されています。デザイン的にもAPITAとなっています。その為、LaLaSquareに改称・APITAが入居した際に設置されたと思われ、オーダースペーセルが設置されています。定員は30名と広いです。APITAでは珍しく2機群管理となっています。インジケーターはドア上にあり、ドット式は矢印のみです。地下2階から3階までを結びます。建物の大半がAPITA及びAPITA専門店が占めています。
...なんか一言言うとかないの?
右側が15号機♿︎、左側が14号機
メーカー:東芝
機種:オーダースペーセル
用途:乗用
定員:30/1950
停止階:B2,B1,1,2,3
アナウンス:◎(14号機は更新済)
車椅子操作盤:15号機にあり
設置数:2
設置年:2005年3月

06:13 駅側エレベーター(13号機)
08:05 駅側エレベーター(12号機)
東芝が2機設置されています。以下のEV全てにアナウンスと車椅子操作盤があります。車椅子操作盤は副操作盤扱いとなり、手すりと一体になっています。シースルー式で、定員は27名と広いです。アムスクエア時代は売り場は7階までありましたが、現在は6階止まりとなっています。今回は利用者が少ないです。
死角になるのも分かるけど、君らあまりにもせっかちすぎるんよ。
右側が13号機、左側が12号機
機種:CL70
定員:27/1800
停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6
不停止階:7,R
アナウンス:○
車椅子操作盤:副操作盤が片側にあり
設置年:1991年11月

10:32 公園側エレベーター(1号機)
11:58 公園側エレベーター(2号機)
日立が2機設置されています。地下2階から4階までを結びますが、何故か5階にも行けます。定員は17名と他の箇所より狭く、利用者も少ないです。到着時にキンコンベルが鳴ります。乗り場ボタンやドア上インジは四角を斜めにした菱形で、主操作盤のボタンはタッチ式です。
左側が1号機、右側が2号機
メーカー:日立
機種:オーダープリード
定員:17/1150
停止階:B2,B1,1,2,3,4(,5)

13:12 中央エレベーター(11号機)
16:27 中央エレベーター(10号機)
OTISが2機設置されています。地下2階から6階までを結びます。今となっては貴重になりつつある旧型アナウンスが現存しています。これと同じタイプのアナウンスが、松坂屋名古屋店南館3号機にも搭載されていました(現在は更新済み)。今回は利用者が多いです。
うん、なんでそうなる?君たちは?
右側が11号機、左側が10号機
20:49 立体駐車場EV(4号機)
25:05 立体駐車場EV(5号機)
OTISが2機設置されています。こちらは地下1階から7階までを結びます。アナウンスのタイプが中央EVと異なります。設置から34年が経過していますが、全て良好な状態で保たれています。定員は24名で、こちらは利用者がかなり多いです。
左側が4号機、右側が5号機
メーカー:OTIS
機種:特注スペック60
定員:24/1600
停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6 (中央)
    B1,1,2,3,4,5,6,7(立駐)
不停止階:7,R(中央) R(立駐)

アクセス:近鉄四日市駅西口徒歩3分

※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。
※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。
※コメントされる際は、概要欄を読んでからコメントして下さい。
※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。
※荒らし行為は固くお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。

This is tonarie Yokkaichi Elevator. Maker is Mitsubishi, Toshiba, Hitachi and OTIS.

サブチャンネル→   / @eletrain_18_sub2  
X→  / ele_tra_18r  

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