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Скачать или смотреть 【東武80000系 初乗車!内装 たのしーと 2画面LCD案内表示器 撮影!デビュー後 数日で、2日間運用入らず】東武80000系 81503F「急行 大宮行き」撮影 5両 案内表示、駅放送など撮影

  • azumatakeshi (東武 あずまたけし) 【鉄道系】
  • 2025-03-13
  • 3486
【東武80000系 初乗車!内装 たのしーと 2画面LCD案内表示器 撮影!デビュー後 数日で、2日間運用入らず】東武80000系 81503F「急行 大宮行き」撮影 5両 案内表示、駅放送など撮影
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2025年03月13日

2025年03月08日 団体臨時列車のみでデビューした、東武鉄道 新型車両 80000系 5両編成。
2025年03月09日より、東武野田線(アーバンパークライン)で、通常の営業運転を開始しました。

この映像は、2025年03月11日 別件の用事で、野田線に乗車する機会がありましたので、
東武80000系 81503Fに乗車し、内装、たのしーと、茶色の座席、2画面LCD案内表示器などを撮影
また、「急行 大宮行き」も駅撮りになってしまいましたが、5両の駅案内表示、駅放送などを撮影してきました。

この日は、ほかにもいろいろな影響があったものの、9分遅れで運行していました。
特に単線区間(春日部~運河)は、交換待ちのため、中々遅れが解消できないままでした。
こういう時に、春日部~運河間の複線化を、できる限り進めて欲しいと思ってしまいますね。

そして東武80000系は、この撮影した翌日から、2025年03月12日、13日の2日間、運用入らず、現時点で、デビューから本格的な運用は9日~11日の3日間のみとなっています。

別動画で紹介しますが、停止位置±60cmに止めないと、停止位置修正が必要となり、そのたびに遅れが発生している模様です。
野田線には、定位置停止装置 TASC(Train Automatic Stop-position Controller)が、現在は設置されていませんが、運転台にはTASCの表示がありましたので、将来的には設置すると思われます。
TASCが設置されるまで、運転士さんもかなり気を使った運転をする必要がありそうです。

また、5両だと知らずに、5両では止まらない位置で待っている乗客が、慌てて、1両分移動する様子も見られました。
少し慣れるまでは、多少の遅れが発生するかもしれませんので、時間に余裕を持って行動したほうが良さそうですね。

東武野田線(アーバンパークライン)では、2028年度末(2029年03月末)までに、80000系 5両 25編成、60000系 5両 18編成に統一する予定で、今後4年間 5両、6両が混在運用となります。
既存車両は、60000系 18編成 6両→5両化、8000系 16編成、10030系 9編成 計25編成 置換え(廃車)となる予定です。

◆東武野田線(アーバンパークライン)5両編成運転のお知らせ 2025年02月06日発表
 https://www.tobu.co.jp/news/4036/

◆東武80000系 編成
 クハ81500-モハ82500(たのしーと)-サハ83500-モハ84500-クハ85500

◆関連動画
 ①2025年03月08日【本日デビュー!東武80000系 5両 日中 野田線 乗務員習熟 試運転 まとめ映像!】
     • 【本日デビュー!東武80000系 5両 日中 野田線 乗務員習熟 試運転 まとめ映像...  
 ②2025年03月08日【出発式開催!本日デビュー 野田市駅出発式!東武80000系 81501F 5両!】
     • 【出発式開催!本日デビュー 野田市駅出発式!東武80000系 81501F 5両!】...  
 ③2025年03月11日【東武80000系 初乗車!内装 たのしーと 2画面LCD案内表示器 撮影!デビュー後 数日で、2日間運用入らず】
     • 【東武80000系 初乗車!内装 たのしーと 2画面LCD案内表示器 撮影!デビュー...  
 ④2025年03月11日【前面展望!東武80000系 春日部→大宮】前面がとても見やすい大きい窓採用。豊春駅 固定式ホーム柵 一部設置済
     • 【前面展望!東武80000系 初乗車 春日部→大宮 各駅停車 前面展望!前面がとても...  
 ⑤2025年03月11日【東武80000系 先頭車だけ激込みの乗車率!運転台モニタ表示】停車位置±60cmで停車が必要(電車でGOのような表示あり)ATO、TASC表示あり
     • 【東武80000系 先頭車だけ激混みの乗車率!大宮駅到着時 運転台モニタ表示で確認】...  

◆第204期 有価証券報告書(35ページ)2024年06月21日発表
 東武80000系投入、東武60000系 5両化工事、2029年03月(2028年度末)までに完了
 https://www.tobu.co.jp/pdf/ir/fr/repo...

◆東武野田線 6両→5両化は、下記データを見る限り仕方ないと思われます。

●野田線混雑率(6両→5両換算)
 ①北大宮→大宮
  2019年 124%
  2023年 101%→5両換算 121%(コロナ前と同等)
 ②新船橋→船橋
  2019年 139%
  2023年 116%→5両換算 139%(コロナ前と同等)

◆今後の野田線予想(2028年度末まで)

①新型車両 東武80000系 全25編成 2M3T
 2025年春 運行開始。25編成中18編成は、サハ64600をサハ83500として組込

②東武野田線 60000系 全18編成 3M2T
 全18編成 サハ64600 1両抜き化 5両化

③東武野田線 8000系 全16編成 全車廃車
 東武博物館動態保存車 8111Fは、野田線からは撤退後も車両は残す可能性あり
 
④東武野田線 10030系 全9編成 全車廃車
 リニューアル車は、本線に転属により、未リニューアル車を置換える可能性あり

⑤野田線ホーム監視装置等安全設備新設
 全線ホームドア(固定柵も含む)設置完了しワンマン化

◆60000系 5両化改造メニュー(一部予想)
 ①中間車 (サハ64600)1両抜き 5両化
 ②サハ64600の、SIV、コンプレッサを残る5両に移設
 ③車上バッテリシステムを搭載
 ④車外カメラ設置(ワンマン化を視野)
 ⑤80000系の車内インテリアに合わせる改造(『たのしーと』設置)
 ⑥60000系の車番は615**へ改番

◆関連記事
 ①【2022年4月28日発表】東武 アーバンパークラインに 5両編成の新型車両を導入します
   https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas...
 ②【2023年3月10日発表】温室効果ガス削減に向けて 再エネ省エネ機器導入・省エネ運転に取り組んでいます
   https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas...
 ③【2024年4月16日発表】2025年から東武アーバンパークラインに 5両編成の新型車両80000系を導入します
   https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas...

◆東武野田線 80000系 検切れデータ(5編成×5両=25両)
 編成   全検・重検 検切れ
 81501F  2024年12月→2028年12月
 81502F  2024年12月→2028年12月
 81503F  2025年01月→2029年01月
 81504F  2025年02月→2029年02月(モニタリング装置付き)
 81505F  2025年02月→2029年02月(モニタリング装置付き)

◆東武野田線 60000系 検切れデータ(18編成×6両=108両)
 編成   全検・重検 検切れ
 61617F  2021年12月→2025年12月
 61618F  2022年02月→2026年02月
 61603F  2022年03月→2026年03月
 61607F  2022年06月→2026年06月
 61605F  2022年07月→2026年07月
 61606F  2022年10月→2026年10月
 61604F  2022年11月→2026年11月
 61608F  2023年01月→2027年01月
 61610F  2023年06月→2027年06月
 61609F  2023年07月→2027年07月
 61611F  2023年12月→2027年12月
 61613F  2024年01月→2028年01月
 61612F  2024年02月→2028年02月
 61615F  2024年02月→2028年02月
 61614F  2024年04月→2028年04月
 61616F  2024年06月→2028年06月
 61601F  2024年11月→2028年11月(5両化改造中)
 61602F  2025年03月→2029年03月

◆東武野田線8000系 検切れデータ(16編成×6両=96両)
 車番  製造  全検・重検 検切れ
 81110F 1981年 2021年07月→2025年07月
 8162F 1973年 2021年08月→2025年08月
 8159F 1973年 2021年09月→2025年09月(幕)
 8172F 1976年 2021年10月→2025年10月
 81114F 1982年 2022年03月→2026年03月
 81117F 1983年 2022年04月→2026年04月
 8164F 1974年 2022年06月→2026年06月
 8171F 1976年 2022年07月→2026年07月
 8165F 1974年 2022年08月→2026年08月
 8158F 1972年 2023年01月→2027年01月
 8192F 1980年 2023年02月→2027年02月
 8163F 1973年 2023年04月→2027年04月(幕)
 8166F 1974年 2023年05月→2027年05月
 8170F 1976年 2023年08月→2027年08月
 8111F 1963年 2023年09月→2027年09月(東武博物館 動態保存車)
 81113F 1982年 2024年06月→2028年06月

◆東武野田線10030系 検切れデータ(9編成×6両=54両)
 車番  全検・重検 検切れ
 11651F 2021年11月→2025年11月(幕)
 11635F 2022年05月→2026年05月
 11636F 2022年09月→2026年09月
 11652F 2022年10月→2026年10月(幕)
 11654F 2022年11月→2026年11月(幕)
 11632F 2023年11月→2027年11月
 11633F 2024年06月→2028年06月
 11653F 2024年08月→2028年08月(幕)
 11631F 2024年08月→2028年08月

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