Recyceln statt exportieren – EU will alte Autos zerlegen lassen | Zur Sache! Rheinland-Pfalz

Die Autos in Deutschland werden immer älter. Schon jetzt ist jedes fünfte Fahrzeug zwischen 15 und 30 Jahren alt. Schrauber-Werkstätten, wie die „Schrauberbrüder“ in Kaiserslautern, haben volle Auftragsbücher. Doch Ersatzteile für die „Oldies“ sind oft schwer zu bekommen. Die Lager mit ausgebauter Technik und Karosserie-Teilen von Altfahrzeugen wie im Westerwald bei den Ludolfs schrumpfen. Der Grund: Zu viele Fahrzeuge werden am Ende nicht in Deutschland verwertet, sondern werden etwa nach Afrika verschifft. Genau das will die EU jetzt ändern. Die Autos sollen am Ende ihres Lebens in speziellen Demontage-Fabriken und bei Autoverwertern zerlegt werden.

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