Маршрут восстановления после цунами★Правое боковое окно★Лимитед Экспресс Hitachi★Синагава→ Сендай★4K

Описание к видео Маршрут восстановления после цунами★Правое боковое окно★Лимитед Экспресс Hitachi★Синагава→ Сендай★4K

Станция Синагава 7:43 Лимитед Экспресс Hitachi № 3 направляется в Сендай JR East E657, поезд серии K9
Звук из окна поезда записывается в высоком разрешении с помощью линейного диктофона PCM.

Из-за сильного ветра на некоторых участках нам пришлось сбросить скорость, поэтому на станцию Сендай мы прибыли примерно на 15 минут позже.
На территории, пострадавшей от землетрясения, теперь пустует земля, и здание вокзала тоже новое, что заставляет меня еще раз осознать масштабы ущерба.
Линия между станциями Тацута и Томиока проходит недалеко от атомной электростанции Фукусима-Дайни.

Остановки по пути
Токио, Уэно, Касива, Цучиура, Мито, Кацута, Хитачи-Тага, Хитачи, Исохара, Изуми, Юмото, Иваки, Хироно, Томиока, Оно, Футаба, Намие, Хараномати, Сома

Расписание
0:00 Билетные ворота станции Синагава – помещения станции.
0:35 Версия руководства по отправлению
1:02 Вход в поезд
2:04 Занавес направления
2:30 Посадка
3:11 Синагава
4:06 Синагава → Токио
11:28 Токио
12:38 Токио→Уэно
18:48 Уэно
21:35 Уэно → Касива
48:53 Касива
49:51 Касива → Цучиура
1:10:37 Цучиура
1:11:21 Цучиура → Мито
1:39:24 Мито
1:40:25 Мито → Кацута
1:44:37 Кацута
1:45:43 Кацута → Хитачи Тага
1:57:45 Хитачи Тага
1:58:20 Хитачи Тага → Хитачи
2:05:48 Хитачи
2:06:29 Хитачи → Исохара
2:22:02 Исохара
2:22:34 Исохара → Идзуми
2:47:50 Изуми
2:48:32 Идзуми → Юмото
2:53:01 Юмото
2:53:40 Юмото → Иваки
2:59:37 Иваки
3:01:10 Иваки → Хироно
3:21:46 Хироно
3:22:16 Хироно → Томиока
3:34:40 Томиока
3:35:14 Томиока → Оно
3:43:17 Оно
3:43:48 Оно → Футаба
3:48:32 Футаба
3:49:03 Футаба → Намие
3:53:15 Намие
3:53:48 Намие → Хараномати
4:09:15 Хараномати
4:09:58 Хараномати → Сома
4:26:08 Сома
4:26:36 Сома → Сендай
5:07:01 Выходи


*Информация о местоположении спидометра/карты измеряется с помощью GPS.
Измерения могут останавливаться в местах с плохим приемом, таких как туннели, подземные участки, внутри зданий или вокруг высоких зданий, а в некоторых случаях могут возникать значительные ошибки.
Он неточно отображает фактическую информацию о скорости/положении.
Пожалуйста, ознакомьтесь с характеристиками радиоволн GPS и просмотрите их только для справки.

Снято в феврале 2024 года.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке