Nuevo Golf GTI vs Viejo Golf R vs Clubsport: ARRANCONES

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¡Ha llegado el momento de un duelo de Volkswagens!

¡Tenemos en nuestras manos el nuevo Golf GTI Mk 8.5, y se enfrentará al Mk8 GTI Clubsport y al Mk7 Golf R! La pregunta es, ¿podrá el nuevo GTI derrotar a los otros dos contendientes?

Para empezar, veamos las prestaciones. El Mk7 Golf R tiene un motor turbo de 4 cilindros y 2 litros que produce 300 hp y ​​380 Nm. Viene con tracción en las cuatro ruedas y la potencia se envía a las ruedas a través de una caja de cambios automática de doble embrague de 7 velocidades. El coche pesa 1,495 kg y, cuando era nuevo, el Mk7 R cuesta alrededor de £32,000.

El GTI Clubsport también está equipado con un motor turbo de 4 cilindros y 2 litros; En este caso, desarrolla 300 hp y ​​400 Nm. La potencia se envía a las ruedas delanteras únicamente a través de un doble embrague de 7 velocidades, y el coche pesa 1,461 kg. Cuando era nuevo, el Clubsport costaba alrededor de £40,100.

Finalmente, llegamos al coche más nuevo, el Mk 8.5 GTI. También incluye un turbo de 4 cilindros de 2 litros, que produce 265 hp y ​​370 Nm. La potencia se envía a las ruedas delanteras a través de un doble embrague de 7 velocidades, y es el coche más ligero de la lista, con un peso de 1,454 kg. Sorprendentemente, es un poco más caro que el R, ¡cuesta alrededor de £39,000!

Así que el Mk8.5 GTI es el coche más nuevo, pero seguramente no tiene lo que hace falta para derrotar al Clubsport o al R, ¿verdad? Solo hay una manera de averiguarlo... ¡A CORRER!

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